万宁大桥坍塌事故调查仍不明晰 工程未招标即动工[转]

明明

　【导读】：8月8号下午5点半，万宁市万城镇通往东澳镇的县道——加神公路上的太阳河大桥发生坍塌，造成两名正在桥下作业的工人被压身亡，两名工人受伤。目前，万宁市政府已经成立了六个调查小组，对事故展开调查。昨天，两名遇难者李典军和李洪带的家属已经赶到万宁，和万宁公路局的负责人协商善后事宜，那么，有关事故的调查目前有没有进展呢?来看记者的追踪报道。
　　下午一点，记者来到了李家人入住的酒店，在三楼走廊一角，遇难者李典军的儿子蹲在地上，一直看着窗外沉默不语，由于悲痛，小李并没有告诉记者有关父亲的情况，而我们也不忍心打扰小李。随后，在另外一个房间，我们见到了李洪带的堂妹夫陆先生。
　　遇难者李洪带的堂妹夫陆先生他兄弟姐妹几个人啊)一个人，就他一个人，她(妻子)还没有来，知道这个情况都晕了。
　　陆先生说，李洪带的老家在湖南省邵阳市隆回县油溪坪村，他是家里的独子，但由于在家务农的收入少，没法养活家人，所以年近五十的李洪带还是和亲戚一起出门打工。在而得知丈夫遇难后，李洪带的妻子刘春凤万分悲痛，过两天才会到达海口。记者了解到，目前，万宁市公路局已经在和赶到的遇难者家属协商赔偿事宜。另外，有关事故的调查，又有没有什么进展呢?记者再次来到了万宁市安监局。
　　(偷拍)你这个应该是有新闻介绍信，或者是采访制度吧，随便进来一个人就能采访吗?(我们是要来了解情况的 问一下的)
　　工作人员拒绝了采访。局长陈儒平告诉记者，目前调查工作还在进行中，相关信息要等调查结束后统一发布。记者了解到，在事故的第二天，安监部门已经要求万宁市公路局提供了承建以及监理太阳河大桥相关单位的资质材料，以及当初签订的合同。那么，这些材料是否完善，修建大桥的单位是否合格呢?随后，记者来到了万宁市公路局。
　　万宁市公路局技术股工作人员：(当时这个工程有没有招标)因为这个是水毁工程比较急，所以就没有招标， 全省像这样的工程都没有招标的。
　　工程没有招标就上马修建，关于这样做是否合理，工作人员并没有明确表态。不过，在工作人员提供的一份“企业资质年检记录”中，记者发现承建单位“江西景德镇东方路桥有限公司”的年检记录，只有2006、2007两个年份的，那么，这家企业的资质是否已经过期了呢?
　　万宁市公路局技术股 作人员：(最新的资质审计有没有记录)有，人家已经送过来了，上个月这个水毁工程全部都审计过，这些审计部门都看过。(那我们能看到吗)就是因为放在他那边，所以我们现在拿不到。
　　工作人员表示，在事故发生当晚，技术股股长蔡锡雄已被警方带走，因为有一些材料是由蔡锡雄保管的，所以现在没办法拿到。随后，记者从万宁市政府了解到，昨天下午，三名省桥梁专家已经抵达万宁，将对事故展开全面调查。记者原姬、邓丕再报道。
　　【记者后记】：事故发生到现在，已经是第四天的时间了，其实在这几天的采访中，我们一直想问的就是，既然工程没有经过招标，急匆匆上马，那么施工单位的资质是如何判断的?江西景德镇东方路桥有限公司的施工资质是否早已过期?工程的是否存在偷工减料?希望调查的结果能尽快出来，给公众一个事实，给遇难者一个慰藉。(来源：《直播海南》记者：原姬 邓丕再)

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参考文章：

  海南在建大桥坍塌 公路局称修复工程不招标因“工期紧”

     筑龙网 来源：中国广播网 上传人：00lucy 发表时间：2011年8月11日
  
  “为了确保人民群众顺利出行，及时修复危桥，所以并未公开招标，只是在三家报名承建的施工单位中筛选。”说这话的是海南公路管理局万宁公路分局副局长陈上。
   
    8月8日，海南万宁一座在建大桥发生坍塌事故，造成2人死亡，2人轻伤，这起“桥塌塌”事件迅速引发关注，数十家媒体即刻赶赴现场。第二天召开的新闻发布会通报称：发生坍塌的大桥在去年10月的洪灾中被洪水冲击成危桥，修复工作因“工期紧”未公开招标。
   
    当问及3家施工单位如何获悉该项目时，陈上副局长并没有正面回答，仅表示分局对施工单位以往承建的项目在质量上、外观上和施工管理上比较满意。
   
    由于“工期紧”所以“不招标”，这样的解释听着合情合理，实则违法违规！关系社会公共利益、公众安全的基础设施项目“必须依法进行招标”，我国法律对此规定明确，人们不禁要问，这施工单位的以往表现究竟有多好？修复工作究竟有多急？才能轻松跨越“招投标制度”的法律规定，把本应公开透明的工程招标“简化”为充满“猫儿腻”的内部筛选。

    保存时间:2011/8/11
    原标题:海南在建大桥坍塌 公路局称修复工程不招标因“工期紧”_筑龙新闻
http://news.zhulong.com/read136294.htm

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搜救工作已结束 三问万宁在建大桥坍塌事故  

    人民网 [ 社会频道 ] 于2011-08-09 22:00:32 上帖   


搜救工作已结束 三问万宁在建大桥坍塌事故

2011年08月09日15:30    来源：人民网-社会频道   

人民网万宁8月9日电（记者仁江 吴声婧）8月8日下午发生在万宁的在建大桥坍塌事件的搜救工作已经结束，但是留给媒体和公众的疑问依然存在。

一问：伤亡数字到底是多少？

大桥坍塌事故发生时，一共有7名工人在事故面现场作业，据第一批赶到现场的救援人员介绍，当时现场除2名被埋工人之外，还有5名工人受伤。被埋的两名工人最终都已罹难，而受伤5名的工人当中，有2名工人伤势较重。

据万宁市有关方面提供信息，事故伤亡为2死2伤。现场众多记者对伤亡则众说纷纭，媒体报道的死伤数据有2死1伤、2死2伤、2死3伤。伤亡的确切情况到底如何，媒体和公众期盼万宁市有关方面可以尽早准确公布。

二问：业主单位到底是谁？

据万宁市有关方面提供的信息，发生坍塌事故的青溪桥的业主单位是公路局。但有媒体在现场询问公路局有关人员时，公路局却矢口否认自己是青溪桥的业主。不仅如此，记者询问市委相关领导青溪桥的业主单位是谁的时候，相关领导或语焉不详，或拒绝回答。事已至此，无论何种原因导致青溪桥的垮塌，业主单位均难咎其责。

另据当地村民介绍，青溪大桥的维修工作断断续续持续了近两年时间，甚至在2010年国庆期间被洪水冲成危桥。万宁市有关方面介绍，青溪桥成为危桥5个月之后才开始加固维修。我们不禁要问，是谁在放纵青溪桥的业主单位这么漠视群众利益？

三问：是谁在忽视安全？

据参与青溪桥加固施工的工人介绍，工人们在施工时几乎从来不戴安全帽，也没有人来监督。甚至桥面在进行混凝土浇灌时，桥下还有工人在进行作业。

施工安全大于天。业主单位、承建单位、监理单位在施工安全方面均或多或少地忽视了自己的责任。施工安全的维护是一个系统工程，任一环节的缺失都有可能导致事故的发生。对施工安全的重视，不仅仅关系到工人的安危，更是对建设质量的重视，是对人民的负责。作为关系到普通百姓通行安危的公路桥，对质量的追求更是来不得半点马虎。青溪桥还没建好就塌了，有关方面该如何面对人民对自己的信任？

两条鲜活的生命已经离我们远去，愿有关方面可以从这血淋淋的事故当中吸取教训，不仅要让事故责任人受到严惩，更要坚决杜绝类似事件的再次发生。公众不需要简简单单的事故汇报，也不需要轻描淡写的新闻发布会，更不需要似过非过的责任认定。

不过，我们还是稍许欣慰地看到万宁市委市政府于事故当晚紧急部署进一步加强对全市的建筑、公路桥梁、水利等在建工程施工安全进行全面排查，避免新的安全事故发生。中国有句古话：亡羊补牢，为时不晚。也许，公众不奢望类似事件不再发生，只希望类似事件更少发生。

（责任编辑：张雨）


保存时间:2011/8/9
原标题:搜救工作已结束 三问万宁在建大桥坍塌事故--社会--人民网
http://society.people.com.cn/GB/15370794.html

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这是事故照片之一：

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央视对此事事故的报道：

[视频]记者调查：海南万宁在建大桥垮塌事件

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是查不明， 还是不敢查？

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这篇评论文章，也似针对此事件的：

桥塌了究竟该先抓谁？

人民网强国社区 (原创首发)  [ 小土过后是多云 ] 于2011-08-12 09:18:44 上帖  

桥塌了究竟该先抓谁？
   
人民网万宁8月10日电 （吴声靖）伴随一声巨响，8月8日下午5时30分左右，万宁市加神公路上正在加固的太阳河大桥发生坍塌事故，造成2人死亡，2人轻伤。“桥塌塌”事件在海南发生，马上引起了全国的关注，数十家媒体即刻赶赴现场。
   
事故发生后，当地各部门迅速抢救被困工人，8月9日上午，万宁桥塌事故新闻发布会召开，但会上并没有通报事故原因。会上通报称，目前，万宁市已成立了事故调查组、案件调查组等6个小组，善后处理和事故原因的详细调查工作正在进行当中。
   
记者还获悉，目前公安机关已对4名有关责任人进行控制，其中1人是现场监理师，1人是施工方有关负责人，2人是现场管理人员。
   
很显然，与所有的工程事故处理一样，先把“小虾米”抓起来，做挡箭牌，做伪交代。
   
曾采访过一个垮桥事故。这个项目的总造价是1200万元。总承包方为了得到工程，向招标方的相关头头行贿200万。工程到手后，他们转手以800万的价格将工程包给X建安公司。X 建安公司找来两家施工队，分别给了他们300万。工程就这样开工了。当工程完工的时候，为了保证检验合格，两家施工队又各自化了几十万行贿监理人员，最后，落到工程中的钱还有多少可想而知，工程质量是个什么样也可想而知。对于这样的垮桥事故，社会舆论谴责的往往只是施工队的偷工减料，追究的也只是施工队的包工头，而得大利者却逍遥法外，这就是我们目前建筑市场到处垃圾工程面临的现实。
   
在上流社会，这些年买官卖官盛行，买个乡长可能就是几十万几百万。那么，此人当上乡长后会干什么呢？当然是在最短的时间内将买官成本收回来。另外还要再多捞点作为买更大的官的资本，这么多钱靠干净的工资收入是根本不可能的，那么，他就只有将自己的手伸向她的权力可以管辖到的领域和人员。比如，乡镇建设工程，他要向施工的老板们搞钱。老板们自然要向工程费用要钱，不够，就只有在工程质量上做手脚。如果因为工程质量问题，你把施工老板枪毙掉，你把搞工程质量监理的人关起来，你觉得老板和监理心里会没有委屈吗？反过来，有那么些“上层”的人在工程还没开工前，就已捞了个盆满钵满，那么，“下面”的施工单位在搞偷工减料之时，还有什么可畏惧的呢？
   
同样是水泥钢筋，曾经，掺入的是“百年大计”的责任心，现在掺入的则是层层腐败的“豆腐渣”，桥不倒，路不塌，那真是怪事了。试问，现在还有一分回扣不拿的工程吗？答：只有上帝知道！再问一句，这些年咱政府津津乐道自豪骄傲的“经济增长”中，包含了多少“豆腐渣”？答：只有上帝知道！咱现在清楚知道的是，本次万宁垮桥事故的工程因为“时间紧”而没有公开招标，这样的垮桥，究竟该先抓谁，难道还用问吗？

保存时间:2011/8/12
原标题:桥塌了究竟该先抓谁？(原创首发)http://bbs1.people.com.cn/postDe ... mp;amp;id=111505954