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耗资10亿1:1“复活”泰坦尼克号 6月15日全球售船票 【转贴】

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发表于 2015-6-4 11:01:12 |只看该作者 |倒序浏览
耗资10亿1:1“复活”泰坦尼克号 6月15日全球售船票


2015-06-03 16:01:00来源:华西都市报作者:黄瑾悦


原标题:中国企业将“复活”泰坦尼克号 投资超10亿/图

耗资10亿 复活 泰坦尼克号  1.jpg
复活泰坦尼克号起居室。


耗资10亿 复活 泰坦尼克号  2.jpg
内设发报室。


耗资10亿 复活 泰坦尼克号  3.jpg
即将“复活”的泰坦尼克号。


日前,备受国内外媒体关注的按1:1原型新建的泰坦尼克,在四川省大英县正式开始进行船体组装,这意味着其距离整体完工又前进了一大步。据了解,新建泰坦尼克由武昌船舶重工集团建造,预计2017年8月完工,交付使用时将以世界级邮轮嘉年华的形式,永久停靠在四川大英郪江,供世界各地的人们参观体验。据知情人士透露,就在6月15日,该船将选址香港面向全球进行首批船票发售。


复活:
1:1原型建造民众开始接受新建泰坦尼克


新建泰坦尼克的投资方为七星能源投资集团,该集团公司董事长苏绍俊先生告诉记者:“泰坦尼克号是一艘伟大的船,我们复活它,按1:1原型建造,不仅仅是为了纪念,更为了让更多的人们知道,当年的泰坦尼克号在沉没时所表现出的人类大爱精神,并且进行传承。”苏绍俊先生认为,在世界航海史上,鲜有哪艘船像泰坦尼克那样,在沉没之际,将人类文明的大爱精神高高托起。这样的精神值得我们永久纪念和传承。正是基于此初衷,呈现后的泰坦尼克,将是一艘公益之船。


为此,在今年的博鳌亚洲论坛主会场,在多国各界精英的见证下,面向全球发起成立了泰坦尼克基金。届时,包括船舱、船票销售及其他运营项目的部分收入,都将纳入泰坦尼克基金,用于援助全球海难事件给予人道主义捐助,表彰泰坦尼克永不沉没的大爱精神。


据记者了解,早在两年前,就有不少媒体报道了中国重建泰坦尼克的事情,并引发广泛争议。对此,苏绍俊说:“曾经一度,我们也有压力,但坚持下来了。在坚持中我们发现,随着对这艘船承载泰坦尼克精神传承使命的了解,越来越多的人开始理解并支持我们的选择,包括在国外,这让我很欣慰。”


揭秘:
2万份图纸,5万吨耗材,造价比原船高50%


据了解,按照原船1:1建造的新泰坦尼克,船体长270米,宽28米,从龙骨到船桥高31.7米,船钢耗量高达5万吨,用钢量超过航空母舰。重建这艘世界级邮轮,仅船体施工就分为3200个单元,图纸20000多份。对于复活这样一艘豪华巨轮,武昌船舶重工集团相关负责人在接受记者采访时坦承:“有压力,也有挑战!“


挑战之一,就是原版泰坦尼克号图纸缺失。据悉,1912年泰坦尼克号沉没后,全世界范围内几乎没人看到过一张完整图纸。幸运的是,七星能源集团多年前就开始在世界各地搜集图样,后又与《泰坦尼克》电影卡麦隆团队达成合作,几经努力,图纸问题终于得到解决。


其次是建造和组装。这是一艘极大的特种船,相较于100年前英国制造,现在技术与当年技术有很大差异性,想要100%复原,至少3200多个手工制造的片段。还有就是运输,船体组件在武昌造船厂生产,运输至四川大英县组装,仅运输就需要采取水路、火车、高速三种方式。组装现场施工人员将达到700人左右的规模。目前看来,一切进展顺利!


还有就是细节呈现。该负责人透露,“我们必须确保整艘船的外观及内部装修与原船完全一样。细致到每个房间的把手,每一个开关。为了复原,我们聘请国外顶尖专家共同参与。该船全部建成后,将是世界上第一艘全手工打造的100年前的艺术珍品,堪称邮轮中的劳斯莱斯”。


最终呈现的泰坦尼克,是不是真的100%与原船一样呢?该负责人透露,“在某些方面,可能会有一些差异。因为新建的泰坦尼克,通过国家船级社审查,在环保和安全上必须采用现有标准进行优化。最终呈现的泰坦尼克,不仅在外形上与百年前完全一样,并且在环保和安全上也有了很大的提高。因此,新建的泰坦尼克造价也会比原船高50%,总投资超过10亿元”。


震撼:
615日起面向全球发售首批船票


据悉,2017年10月左右,新建泰坦尼克将正式对外开放。据记者了解,新建成后的泰坦尼克普通游客一个晚上的价格在3000元人民币左右,最高的达到数十万元。价格不菲的新建泰坦尼克究竟能给人们带来些什么呢?对此,七星能源投资集团总经理黄梨告诉记者:“这将是你一生中最震撼的一次旅行,而且会给你留下永不忘怀的记忆。我们必须提前售票,每天只有1500个舱位,因为全球10亿人关注,我们不想让你来了之后没有登船的机会。最终呈现的泰坦尼克,将会是一个20世纪奢华邮轮的梦幻之旅。”
据黄梨总经理介绍,精彩从登船开始,全方位呈现100年前的传奇经典,重温20世纪的邮轮生活,感受Titanic责任、担当、博爱的精神洗礼,弘扬人类文明的高贵品质和人性光辉。


在船上,你将会享受到规模盛大的船长晚宴,菜品与百年前完全一致。然后,浪漫的假面舞会、温馨的泳池派对、拉斯维加斯的竞技游戏等陆续开始,让你的荷尔蒙爆棚的还有红磨坊奇遇之旅、在Rose房间亲身体验当年Jack为Rose绘画的精彩场景、以及惊心动魄的“泰坦尼克撞击冰山”模拟实景体验,感受泰坦尼克撞击冰山而沉没、在海水中逃生的惊险历程。还有源自1830年的壁球运动、中东地区传统土耳其浴室等。




华西都市报记者黄瑾悦
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沙发
发表于 2015-6-4 11:04:51 |只看该作者
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新华网 :



四川将建“泰坦尼克”号原样游船 耗资10亿元


新华网 2014年01月13日 07:59:06 来源: 新华网


1月12日电(记者颜昊)四川一家民营企业和美国合作伙伴12日在香港宣布,计划投资在位于四川省大英县境内的郪江岸边,按“泰坦尼克”号1:1原样复制建造一艘永久停靠的游船,以期在当地建造一个吸引世界游客的旅游胜地。


这项复制工程由四川七星能源投资集团计划投资10亿元人民币兴建,委托美国一家设计公司等专业队伍提供设计方案,由中国船舶重工集团旗下的武昌造船厂建造,计划用两年的时间完工。


参与该工程设计的好莱坞艺术指导科蒂斯·施耐尔告诉记者,为了在四川建造复制版的“泰坦尼克”号,设计团队将主要参照英国豪华邮轮“泰坦尼克”号的姊妹舰“奥林匹克”号的资料,以及“奥林匹克”号现存的一些家具来制作方案。


“‘奥林匹克’号与‘泰坦尼克’号几乎一模一样,是最接近原样的复制,从当年船上的地板、缆绳、摆设,到装修风格,甚至船舱餐厅用的瓷器,我们都准备完全复制出来。”施耐尔说。


“我认为复制‘泰坦尼克’号不仅仅是为了促进当地的旅游业发展,还是为了更好地分享和传递‘泰坦尼克’精神——人类的爱和超越自我。”施耐尔说。


施耐尔曾参与了1997年卡梅隆导演的经典电影《泰坦尼克号》道具设计制作工作,目前为好莱坞多家电影公司担任艺术设计与指导顾
问。


在当日举行的发布会上,卡梅隆版《泰坦尼克号》中史密斯船长的扮演者、英国著名男演员伯纳德·希尔,也应邀加入该项工程的顾问团队。希尔还被项目投资方聘为未来新“泰坦尼克”号的船长。


希尔说,尽管未来这艘新“泰坦尼克”号并不能在海上航行,但他很荣幸能在真实世界中当上船长。


四川七星能源投资集团董事长苏绍俊介绍,复制“泰坦尼克”号最根本的目的是要通过体验,让人们更能切身感受到当年海难时的惊心动魄,并激发出当年“泰坦尼克”号显示出的责任意识。


中国社会科学院旅游研究中心特约研究员刘思敏说,四川拥有将近一亿人口,是中国旅游的发达地区,周边重庆、武汉、西安也构成强大的客源支撑,期待此次复制“泰坦尼克”号旅游项目能够成为全球化背景下的一个杰作。

[责任编辑: 姚润萍 ]
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板凳
发表于 2015-6-4 11:20:46 |只看该作者
感想:这个企业,钱多的没法子花了:

也许,他们想从东莞失业的 小姐们里招聘一批 “演员”;从中扮演 “露丝”,让观众扮演的 “杰克"与其演出特别的 ”爱情故事“??

那,显然,可以大大的发上一笔 横财 啊  ……
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地板
发表于 2015-6-5 10:01:57 |只看该作者
转发一篇文章做参考:



博客中国 > 社会







“复活”泰坦尼克号是为了纪念还是为了纵欲







作者:王世保    2015-06-04 12:19






分类:社会论丛

标签: 泰坦尼克号
“复活”泰坦尼克号是为了纪念还是为了纵欲
文/王世保

中国国企投资10亿元建造仿1912年撞上冰山而沉没的英国豪华客轮“泰坦尼克号”,给出冠冕堂皇的建造理由是为了纪念“人类大爱精神”。失事的是英国游轮,应是英国人自己去做这类铭记历史的事情,又何劳中国国企动用庞大的国家资源去加以“纪念”?

中国在20世纪有着丰富的历史资源,其中不乏体现“人类大爱精神”的事件,该大型国企为何不去投入巨资加以纪念?带着这样的疑惑,再仔细研读该企业负责人的解释,就不难发现那些所谓的“纪念”只是幌子,真实目的则是为了赚取商业利润。从报道的内容看,该船只内部陈设豪华,仿造“泰坦尼克号”当年的奢侈场景供游客们享受玩乐,并以天价门票面向全球售卖。原来这只不过是在打着“弘扬人类博爱精神”的幌子,动用国家公共资源为全球富人建造的放纵声色的场所。

企业以营利为目的,如果是国内民营企业为了赚全球富人的钱,打着“纪念”的幌子去建造这种仿英国失事客轮也无可厚非,偏是大型国企以所谓的“纪念”名义去投资建造。即使从其真实目的去考量,投资这种项目就真能赚到世界富人的钱吗?这种豪华游轮只是仿泰坦尼克号船,不是泰坦尼克号残骸,哪怕建造的与当年的泰坦尼克号一模一样,也不具备所谓的“纪念”和参观的意义,顶多就是供富人变着花样地去消遣玩乐的水上宾馆。但世界上像这类豪华的游轮不计其数,打着“泰坦尼克号”的噱头将票价定的虚高,就能将世界各地的富人吸引过来消费吗?

虽然泰坦尼克号沉没事件的电影被全世界所关注,但人们关注的是泰坦尼克号沉没事件,不会去关注仿泰坦尼克号的游轮。我们不禁要问:就在当下国内强力反腐、严禁官员奢侈消费的大环境下,动用巨资去投资这类豪华酒店服务项目能挣回成本吗?



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【@王世保 : “复活”泰坦尼克号是为了纪念还是为了纵欲】
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