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楼主: gzztitc
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河南伊河汤营大桥垮塌 是大水,还是由于豆腐渣?

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发表于 2010-7-27 21:58:49 |只看该作者
摘录部分网友的发言:

网友发言摘录:

过去搞工程都有标语:“百年大计,质量第一”。现在也有吧,可是咋就这样呢?

为死难的河南老乡深感悲痛!这桥到底是什么原因垮塌的?是暴雨洪水冲垮的?还是它自己垮掉的?这个问题楼主没有介绍清楚。

楼躺桥塌时有闻,厄运总降升斗民。
工程犹如豆腐渣,贪官奸商是罪人。

这条桥又是一个豆腐渣工程!腐败工程!这样的工程实在太多了,坑害百姓。
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光明使者

签名正在书写中,请稍候再看

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发表于 2010-7-27 22:09:46 |只看该作者
天灾中有没有人祸?
是大水冲了豆腐渣?还是大水冲了龙王庙?
行从大道,老汉双手握标书,理贵持公不卑不亢,谐奏琴瑟琵琶; 剑走偏锋,镖局一肩担道义,心能守正无私无偏,荡涤魑魅魍魉。
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找准起点和方向……

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发表于 2010-7-28 09:15:42 |只看该作者
  我一直认为:天灾最可怕之处在于它的不可预测性,而人祸最可怕之处在于人们持续的麻木!
坚持是一种战斗力!
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精灵王

勤奋\\诚信\\注重过程\\结果随缘

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发表于 2010-7-28 12:57:23 |只看该作者
一  如果追责了,应该地勘\\设计\\施工\\监理,一个也别想跑.
二  如果招标了,招标人\\监督人\\评委应该一个也别想好.
三  可但是:问责退出,官员们还可低调复出,他们手中永远有棵救命草.
四  结局总是:赔钱\\发文声讨,最后不了了之,你好我也好.
五  空悲切,天会晴,天还会阴,可能,可能类似的新闻,依然不会少.
江山不倒,自有人保,没有最好,只有更好.
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发表于 2010-7-28 21:40:12 |只看该作者
根据网易最新消息:该事故已经造成50人死亡;

该大桥基础没加固;但是,栏杆却是汉白玉的。
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发表于 2010-7-28 21:41:15 |只看该作者
新京报社论:必须追查栾川垮桥事件有无人祸



20100728日 新京报  社论



724日下午520分,河南省栾川县潭头镇汤营村伊河汤营大桥整体垮塌,桥上众多过桥和滞留人员不幸落入水中。据新华社报道,27日,已核实1人救生、28人死亡、13人失踪。目前,对失踪者的搜寻工作仍在进行中。



每当事故发生,责任人总是第一时间把它归结于天灾,诚如栾川县交通局一位工作人员解释说,大桥本身设计得早,根基是自重力式的,不像孔桩桥基牢固。洪水来临时,河里漂浮着很多从上游下泄的树木。由于树木阻塞桥孔下泄水面,导致洪水对桥冲击很大,瞬间垮塌。然而,这个大型灾难事故中究竟有无人祸因素却必须追问。



垮桥事故24日下午发生后,河南栾川县委、县政府25日就登报向洛阳市委、市政府道歉、做检查,可谓神速。但道歉的对象却并非事故中的死难民众。可见即使灾难当前,一些官员眼里塞满的仍是权力,而未见得是百姓的安危与万家忧乐。



尤其令人不解的是,据《大河报》报道,村民反映,这座整体垮塌的大桥,去年就因为部分坍塌,曾进行过维修。当时,桥面还增加了汉白玉栏杆,铺设了新的柏油路面,但是没有对桥基进行加固。



如果这座大桥去年发生部分坍塌属实,就表明大桥的安全问题已经暴露,那么,当地政府在这一年当中对这座大桥又是如何定性的?维修的方案又包括哪些内容?今年汛期来临,当地政府对这座桥的潜在危害有没有引起重视,是否对公众做出过明显的危险警示?这些问题均需要当地政府给公众一个交待。



从汉白玉栏杆的设计,到大桥整体垮塌时桥上有众多滞留人员的情况看,该桥除了具有通行功能,还具有景观和休闲观光功能。这样一座兼具通行和观光功能、人们很容易在其上滞留的大桥,其维护和管理如此潦草,情何以堪?



垮桥事件发生后,当地政府迅速动员全县上下全面排查各类事故隐患。特别是尾矿库、水库、桥梁、河道、松动山体等容易发生灾害的地方,要求进一步明确责任、强化措施,确保不再发生类似事故。这些工作固然很必要,但是,为什么有关部门总是在惨剧发生之后才做呢?



想当年,重庆綦江垮桥案,由于一副县长在涉案垮桥工程中受贿超过十万元,被处以极刑。我们当然不希望,每一次重大安全责任事故都牵出令人不堪回首的腐败案件;我们更不希望,在每一次重大安全责任事故后面的重大伤亡之上,又叠加因腐败而不得不追加的人命伤亡;我们尤其不希望,总是只有在因腐败和渎职造成巨大的人员伤亡后才来问责。



但是我们仍然不得不去追问、去追查,在每一次重大安全和责任事故后面,到底有多少腐败因子、有多少渎职因素?惟有不留漏洞地追查与问责,才能告慰那些无辜的亡灵和侥幸的生者。





    保存时间:2010/7/28

    原标题:新京报社论:必须追查栾川垮桥事件有无人祸”_评论频道_凤凰网

http://news.ifeng.com/opinion/society/detail_2010_07/28/1844568_0.shtml
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发表于 2010-7-29 09:37:41 |只看该作者
引用楼主gzztitc于2010-07-27 21:44发表的 河南伊河汤营大桥垮塌 是大水,还是由于豆腐渣? :
这是近两天的热点之一:

河南伊河汤营大桥垮塌已致37人死亡19人失踪  

先看新华网官方的报道,再看网友转发的文章和照片
.......

是大水,还是豆腐渣?一眼便明,古有赵州桥,人家施工的程度与当今比起里,现代人要说,古人的技术无论如何也比不上现代,但为什么赵州桥等古代桥梁,历经风雨,至今仍成为一道风景线,成为一种遗风,成为一种朗朗上口的夸赞。那么在返回来,河南伊河汤营大桥,以及诸多竣工移交不久,就被发现质量、指标都有或大或小的差距,为什么呢?答案自然不说即明。
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新手上路

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发表于 2010-8-4 16:57:14 |只看该作者
这个真的是豆腐渣工程呀
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发表于 2010-8-4 18:01:42 |只看该作者
到8月3号的消息是:

【新华网河南栾川8月2日电 记者从河南省栾川县获悉,经全力搜救,截至8月1日晚,伊河大桥垮塌事故已发现遇难者遗体51具,仍有15人下落不明。有关部门除了继续对沿岸重点地区进行搜索排查,对遇难、失踪人员困难家庭救助和新桥架设等工作也在积极、有序进行。】

另,当地有关部门说,这是一个石拱桥,不用钢筋的;


伊河大桥是谁建造的?河南省交通运输部门答复,这桥是当地镇政府投资、农民出工修建的公路桥梁,总投资79万元,198712月竣工通车。】

有媒体报道,这座桥没有钢筋,是豆腐渣工程。记者询问当地交通部门,这座桥到底有没有钢筋?


栾川县交通局业务股工程师王书峰说,这座桥是上世纪80年代修建的空腹式石拱桥,其原料以石块和砂浆为主,采用 工结构砌成,一般不用钢筋。】

出了事故,到底归谁管?

针对大桥质量问题的种种说法,记者联系了河南省交通厅,询问大桥应该由哪一级部门管理、省交通厅2008年对大桥进行整修时是否发现质量问题、汛前是否对大桥进行过安全检查等问题。


河南省交通厅一位负责宣传工作的负责人表示,这座桥不归他们厅里管。当地政府已经对该桥进行调查,具体情况由他们统一对外发布。


栾川县交通局办公室主任徐文涛说,按照国家有关公路桥梁分类管理的规定,汤营伊河桥属于村级道路桥梁,其养护主体是乡镇人民政府。交通主管部门只负责业务技术指导。】

……  ……
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侠客

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发表于 2010-8-4 20:00:14 |只看该作者
大家可以实事求是,按照自己的专业的观点评价,不要发出不和谐的声音,谢谢![s:114]
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