杭州汽车客运站建设一波三折【转贴】

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<div align="center"><span style="FONT-SIZE: 13pt; LINE-HEIGHT: 20px">建设土地被缩减、施工工期被延期、总投资还要追加</span><br /><font style="FONT-SIZE: 18pt; LINE-HEIGHT: 32px" face="黑体"><b>杭州汽车客运站建设一波三折</b></font><br /><font color="#999999">记者　张跃鸣</font></div><div id="zoom">    本报讯　记者张跃鸣报道　日前，规划中总投资3&#46;4个亿，2006年底投入使用，为杭州城东100多万居民出行带来方便的杭州汽车客运站在建设过程中进行了较大调整。<br />    杭州汽车客运站位于杭州城东的九堡镇，总建设面积达300亩土地，日设计发送旅客4&#46;8万人次。在采访中记者了解到，目前，杭州汽车客运站的“主站房、汽车修理车间和地下室”业已完工，“管理服务中心”二期工程也已结顶；而另一方面根据杭州市政府的要求又要在原有总建设面积中划出91亩土地挂牌公开拍卖，给杭州“地铁”建设筹措资金。虽然，拍卖后的资金中有45%将留给客运站作为补贴，但整个工期将为此延期一年。<br />    去年11月，杭州市建委和规划局还专门下发了停工令，并要求杭州汽车客运站拿出整改方案。为此，当年杭州汽车客运站停建了包括停车场、汽车安检房、场内道路、洗车场等在内的配套设施建设。由于场地缩减，而客运功能又不能减少，新的设计方案不得不将原来开敞的独立式车库改建为立体车库，货运大楼也将重新改建。据了解，新的改建方案客运站将于最近几天上报有关部门。<br />    谈起客运站建设一再被延期，杭州汽车客运站筹建处的有关领导表示完全理解杭州市政府的正确决策。他们说：“小利益服从大局，这是责任也是义务”，只是在算起企业的经济账时有关负责人有些心疼地说：“工程被延期和改建，不仅已投资2000多万元的人防地下室和室外工程报废，企业每年还将多支付财务支出2000多万元”，此外，筹建处有关领导还向记者算了一笔账：“工程延期和改建势必增加项目和预算，目前，筹建处已支付了75%约2&#46;8亿元工程款。预计到整个工程完工还须追加预算资金约2个亿左右”。<br />    在客运站附近，记者随机采访了一位当地居民，这位姓李的先生快人快语：“客运站建设拖得太长了，早建成，老百姓就早受益”。<br />    <br /></div>