男子乘35趟公交车从浙江回山东过年 历时7天 【转贴】

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男子乘35趟公交车从浙江回山东过年 历时7天

人民网 2013年02月05日09:47    来源：浙江在线   







从浙江到山东。

1月27日上午11点从杭州出发，坐了35辆公交车，辗转660多公里，花去公交车费约140元，2月2日下午3点，在杭工作的27岁@数数苹果，终于推开了自己在山东临沂老家的大门。

上周，我们的@钱江晚报版上开始微信征集大家过年回家旅途上的趣事、囧事、新鲜事，当天我们就收到网友@微笑玄米茶的爆料，说他的朋友@数数苹果已经踏上了从杭州到临沂的回家旅程，而且还在微博直播：“他是坐公交，不是长运，回家的！”

7天+140元+35趟公交车 27岁“苹果哥”从杭州回到临沂

准备：

一周+一本厚地图+网上搜出公交线路

@数数苹果的真名叫徐政国，记者联系上他的时候，他刚到江苏淮安。这是他的“公交回家”计划第五天的重点。淮安正在下大雨，“悲剧的是我没有伞”。

徐政国告诉我，他前后花了整整一周时间制定这个“公交回家计划”，即使在电子地图技术如此发达的今天，他依然买了一本厚厚的中国地图，以防有什么电子地图标注不准确的地方，“所有的线路我都是在网上找的，规划出一条大致路线后，我就出发了”。

在他的计划中，这一趟回家需要花去10天左右，这么长的旅途也一度让徐政国犹豫过：“我从小就缺乏这种说走就走的冲动，可这次的公交回家说是冲动，其实更是理性的选择，不做出自己很难做出的事，一生的经历就永远定格在这个层次了！”

保存时间:2013/2/6
原标题:男子乘35趟公交车从浙江回山东过年 历时7天--图片频道--人民网
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山东“公交哥”7天换乘46辆公交车1次轮渡回家过年【3】


2月7日，山东省临沂市苍山县，徐政国（右）和父母在报纸上观看关于自己回家“事迹”的报道。

来自山东省临沂市苍山县的“80后”小伙徐政国2013年1月27日上午11点从杭州出发，相继换乘46辆公交车和1次轮渡，徒步5次，辗转660公里，交通花费约140元，历时7天，于2月2日下午3点回到苍山县老家，这段特别的回家之旅使徐政国成了网络红人，被网友们称为“公交哥”。徐政国今年27岁，大学毕业之后在杭州创业。他说这次的行程和春运买票难没有关系，主要是想锻炼一下自己，提高自己的执行力。他提前一周制定了“公交回家计划”，计划书上详细标注了从杭州到临沂途经的10多个城市及所要搭乘的交通工具。在回家路上，徐政国每天都详细记录交通工具、里程、时间、票价、费用等信息，确保这次特殊旅行万无一失。　　新华社发（刘磊 摄）

保存时间:2013/2/8
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山东“公交哥”7天换乘46辆公交车1次轮渡回家过年【2】


2月7日，徐政国在展示他回家旅程的公交票据。

来自山东省临沂市苍山县的“80后”小伙徐政国2013年1月27日上午11点从杭州出发，相继换乘46辆公交车和1次轮渡，徒步5次，辗转660公里，交通花费约140元，历时7天，于2月2日下午3点回到苍山县老家，这段特别的回家之旅使徐政国成了网络红人，被网友们称为“公交哥”。徐政国今年27岁，大学毕业之后在杭州创业。他说这次的行程和春运买票难没有关系，主要是想锻炼一下自己，提高自己的执行力。他提前一周制定了“公交回家计划”，计划书上详细标注了从杭州到临沂途经的10多个城市及所要搭乘的交通工具。在回家路上，徐政国每天都详细记录交通工具、里程、时间、票价、费用等信息，确保这次特殊旅行万无一失。　　新华社发（刘磊 摄）


保存时间:2013/2/8
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山东“公交哥”7天换乘46辆公交车1次轮渡回家过年

人民网 2013年02月08日08:49    来源：新华网   



这是2月7日拍摄的徐政国回家前制定的公交回家计划书（拼版照片）。

来自山东省临沂市苍山县的“80后”小伙徐政国2013年1月27日上午11点从杭州出发，相继换乘46辆公交车和1次轮渡，徒步5次，辗转660公里，交通花费约140元，历时7天，于2月2日下午3点回到苍山县老家，这段特别的回家之旅使徐政国成了网络红人，被网友们称为“公交哥”。徐政国今年27岁，大学毕业之后在杭州创业。他说这次的行程和春运买票难没有关系，主要是想锻炼一下自己，提高自己的执行力。他提前一周制定了“公交回家计划”，计划书上详细标注了从杭州到临沂途经的10多个城市及所要搭乘的交通工具。在回家路上，徐政国每天都详细记录交通工具、里程、时间、票价、费用等信息，确保这次特殊旅行万无一失。　　新华社发（张春雷 摄）


保存时间:2013/2/8
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男子乘35趟公交车从浙江回山东过年 历时7天【2】

人民网 2013年02月05日09:47    来源：浙江在线   

一共乘坐35趟公交车。

出发：

公交+步行+唯一一次顺风车

1月27日上午11点，徐政国背上了回家的行囊，在微博上@了几位好友便出发了。

旅途之初，很顺利，这也让原来的计划大大提前，“从杭州到无锡这一路上，公交车已经通到了村、镇上，还是很方便的，感觉比较幸运。”

然而，过了长江之后，他的回家路就变得坎坷起来，公交班次少，还有一些中巴车，一天只有两班，错过了就得等第二天。很多地方没有公交，徐政国的步行旅途也不得不拉长了，“初步估计这两天大概一共走了上百公里。”

这一路，让他印象最深的就是路上行人冷漠的眼神。“有时候走累了，想搭一下他们的顺风车，却被冷漠地拒绝。基本上招10次手，有9次都会被拒绝。”然而，当他真的碰到有人主动问他要不要搭车的时候，他自己却也变得很警觉：“那个卡车师傅是镇江丹徒当地的货运司机，他主动停下来问我要不要搭车，我虽然上了车，但还是很紧张。”徐政国说，后来想想，其实也怪不得别人冷漠，有时候信任缺失也是相互的。

回家：

7天+140元+35趟公交车

2月2日下午3点，徐政国发了他旅途的最后一条微博：“山东省临沂市郯城县到了！公交回家，杭州——临沂，终点站到了，谢谢支持！”晚上8点，他吃饱喝足，更新了微博：“今天终于可以好好睡一觉”。

7天的时间，140元公交车费，搭了35辆公交车。从忙碌的工作生活中解脱出来的徐政国，在路上多了许多独处和思考的时间，“这一路乘着公交、中巴，看着沿途的风景和周围的人，心里有很多的感触。从浙江到江苏，人们说话的习惯有很明显的不同。比如，长江以北的人交流时习惯说方言，而长江以南交流习惯说普通话。再比如风景：好比杭州、苏州的绿化让人很舒服，但是越往北，走在马路边上就发现空气质量特别差，绿化也特别差，车也是特别多。”

可无论这一路上积累了多少的疲劳和负面情绪，都在回家那一刻烟消云散。“回家真的太好了。”

（责任编辑：陈悦、田兴春)

保存时间:2013/2/6
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