监理不是“软柿子” 【转贴】

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   监理不是“软柿子”



         中国采购与招标网 2010-11-24　　《中国交通建设监理》　  



　　9月26日至28日，60多位水运工程监理企业负责人和专家云集山西太原，在《水运工程施工监理招标标准文件》制定研讨会暨《水运工程施工监理规范》修订调研会上展开热烈讨论。与会者探讨的要义之一，是在做好自己的同时，如何更大程度地促进监理资源合理利用的最大化。



　　“软柿子”通常被当作“忍气吞声者”的代名词。柿子单挑软的捏，意思是说强势者把别人当老实人欺负。



　　我国监理行业流行着这么一种说法——监理由最初的阳春白雪，畸形发展到眼下的下里巴人，已经成为实际意义上的“软柿子”。“柿子”因其之软，似乎被“强手”所捏理所当然。但是，这种逆来顺受的“无奈认同”，反映出来的是监理地位的严重弱化。



　　那么，该如何重新确立监理真正的地位呢？



　　重新审视



　　“我们制定或修订的出发点不能有丝毫动摇，那就是要站在有利于工程建设的高度，有效遏制监理资源的浪费，把更多的优秀人才吸引到监理队伍中来。”编写组组长之一、中交水规院京华工程监理有限公司总经理童旭东接受本刊记者采访时表示。



　　此次大讨论的参与者包括交通主管部门、业主和施工单位的代表。这次会议是以上文件制定和规范修订活动中具有典型性的一次。这样的讨论和后续的问卷调查及整理，还要持续一段时间。这些来自各方的意见，对文件制定和规范修订起到了重要作用。



　　交通主管部门对中交水规院京华工程监理有限公司等充分授权，也显示出官方对监理企业的高度信任和极大尊重。



　　有人评价说，此次会议发出了一个积极的信号——监理命运亟待改写。

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但如果监理不是市场化运作，想质监站一样，你得把费用交了，然后才给你办手续，性质立马不同

xianqu2008

个人就得监理市场化问题很大，举个例子：我们监理的某个工程明明不具竣工备验收条件，好多问题还没整改到位，但是开发公司要交房，要求监理必须同意竣工验收。按照法律、规范我们当然可以拒绝，可是我们拒绝了就意味着第一，本工程的监理费基本上很难要到；第二，以后的工程基本上没戏。

首批招标师

不完全是监理自己不争气，放眼望去，哪个行业又能让人信服呢？？

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监理现在其实就是软柿子。造成现在这种状况的主要原因就是监理公司的饭碗拿在出资方的手里。你不听话下次不可能再合作，这样监理招标时你就不可能中标，那监理公司吃什么。现在工程施工中监理的位置很尴尬，国家规定工程必须有监理，但这笔钱国家不出，难怪监理的地位在下降。

王毅青

1、支持监理招标多采用邀请方式的建议。

2、监理队伍应将自身素质提高到一个可以作为真正的咨询工程师的能力上，而不单单是“监工”。别人拿你当监工，多半还是自身的责任。就像招标代理机构的工作是一个道理。

3、有了考试，就有专攻考试一组，所以有本的不一定能干活，会干活的不一定有本，与其他类证书一样。可是能力又怎样衡量，所以还是得“考”。

4、监理其实是国情的产物，如何发挥作用，根本在位置，一直处在一个两头受气的位置，只能越来越没有地位。而这个位置又是与国情相关的，不是很好改变。

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想当初交通部的监理公司是由部领导组织筹建，可见监理的受重视程度，现在的监理队伍却变成“老少队”，即以退休职工和新毕业的学生为主，而且地位日渐下降。

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监理的作用应该在工程建设中发挥出应有的作用，市场应进一步规范，从业人员无论从专业水平和职业道德都应进一步提高。

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各行业多有类似问题。

tzyaty

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