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鞭炮炸桥，颠覆了我几十年的工程技术经验

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发表于 2013-2-8 20:39:05 |只看该作者 |倒序浏览

鞭炮炸桥，颠覆了我几十年的工程技术经验
支柱，桁架，箱型梁，预应力梁，联系梁，伸缩缝，二次灌浆，路基，桥面，剪力和弯矩，均布载荷。。。。。。
几十年的一点知识和经验，在今天基本全部颠覆，因为路面上的鞭炮也可以炸桥。
以我的理解，炸桥，只有两个点：让桥墩断裂或倾斜，让两跨中部箱型梁断裂。
如果用工程炸药，放置必须钻孔深埋，一个炸点的炸药必须同时引爆，这样威力才能完全发挥。
炸药的多少与精确选点有关，在受力节点处，少量炸药破坏平衡，即可依靠自重完成结构坍塌，这个点的选择经验，只有007和定向爆破专家，特种兵熟悉。
一个普通箱式货车，一车鞭炮，即使是威力较大的雷王，首先它不可能同时引爆，其次，所有爆炸物都在地面以上释放能量，车厢可能被炸烂炸飞，但要实现火箭弹或导弹命中时的车辆垂直飞起数米高，难度极大。
即便车辆腾空而起，FT = MV，桥梁也应当能够承受这个并非集中于一点的瞬间冲击。
总之，行驶与桥面的一车鞭炮可以炸桥，应该是爆破领域的新课题，新发现，值得总结和研究。