铁道部一季度亏损69.79亿元

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据报道，铁道部一季度亏损69.79亿元。铁道部在铁路建设上的高负债问题再次引发社会媒介的关注。

铁道部采用举债模式搞建设。其负债来源大部分为贷款，海外贷款约为351亿元，国内贷款约为18363亿元。贷款，也就是有偿偿还的，目前我国铁路的建设重点在于高速铁路的建设，这也就意味着建成后的高铁运营获利成为了还债的主要途径。摆在铁道部面前的问题是如何利用高铁来进行高盈利的运营方案。

有专家指出，如果铁道部一季度亏损近70亿元是阶段性问题，是短期性现象，那就不可怕。但如果预示着铁路长期亏损的开始，那问题就相当严重了。这就意味着，举债建设的风险很快就会来到。目前，铁道部国内借款超过18363亿元，国外借款超过351亿元，大部分是贷款。如果亏损继续或加剧下去，就会使得巨额贷款不能按时还本付息甚至彻底不能归还，这将酿成巨大金融风险。