中俄共建莫斯科－喀山高铁协议将有望月底签署 【转贴

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新华网
2015年5月13日 星期三乙未年 三月廿五

中俄共建莫斯科－喀山高铁协议将有望月底签署


2015年05月12日 23:20:17 来源： 新华网

新华网北京５月１２日电（记者齐中熙、樊曦）中国高铁走向海外第一单将于５月底签署。中国中铁股份有限公司１２日发布公告称，其旗下的中铁二院集团工程有限责任公司与俄罗斯企业组成的联合体已中标俄罗斯莫斯科－喀山高铁项目的勘察设计部分。目前该联合体正在就内部分工、工作计划和合作、管理机制进行磋商，正式协议有望于５月底签署。


“莫斯科－喀山高铁”是俄罗斯２００８年１１月颁布的《２０３０年运输发展战略规划》的组成部分，未来将延伸至叶卡捷琳堡。项目总里程７７０公里，最高设计时速４００公里，轨距为１５２０毫米。铁路建成后，莫斯科－喀山间列车运行时间将从现在的１４小时压缩至３．５小时。项目规划在２０１８年世界杯之前完工。


根据２０１５－２０１６年“莫斯科－喀山－叶卡捷林堡”高铁之莫斯科－喀山段建设项目工程勘察、区域规划和地界测定方案编制以及设计文件编制公开招标结果，俄罗斯铁路股份公司将与由莫斯科交通设计院牵头、中铁二院工程集团有限责任公司及下诺夫哥罗德地铁设计院参与组成的联合体签署合同。工程执行时间为２０１５－２０１６年，项目实施合同金额为２００亿卢布。


据中铁二院总经理朱颖介绍，４００公里的时速是目前国际上最高设计速度，是中国铁路走出去项目中速度最高的铁路，也是将大量采用中国技术和装备在国外寒冷地区修建的高速铁路。


朱颖说，这条高铁大部分位于高寒地区，而中国在高寒高铁建设施工和高寒动车组装备方面都具有相当丰富的经验。２０１２年１２
月１日，世界上第一条穿越高寒地区的高速铁路——哈大高铁正式通车运营。哈大高铁动车组能在零下５０摄氏度极限条件下正常运行。


据测算，莫斯科－喀山高铁项目造价达１０６８３亿卢布（约合２１３亿美元），中国将提供部分项目融资。项目建成后，沿线众多旅游景区将通过铁路串联起来，形成极具魅力的黄金旅游带，有利于整合区域旅游资源，加快沿线旅游业的发展。据预测到２０２０年，总客运量将达到１０５０万人次。


中铁二院是中国中铁下属的勘察设计集团，是中国乃至世界最大最强的设计咨询企业之一。自２０１２年开始，中铁二院以中俄高铁合作联合工作组的形式，与俄罗斯开展该项目的前期技术和商务研究，从政治、经济等多个方面对项目进行了深入分析研究，编制了大量文件。
责任编辑： 韩攀

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参考文章 ：


中国高铁凭什么走出海外？    
http://forum.home.news.cn/thread/136600240/1.html



作者： 尼树  2015-05-13 07:56  发表                             

中国中铁股份有限公司12日发布公告称，其旗下的中铁二院集团工程有限责任公司与俄罗斯企业组成的联合体已中标俄罗斯莫斯科－喀山高铁项目的勘察设计部分。目前该联合体正在就内部分工、工作计划和合作、管理机制进行磋商，正式协议有望于5月底签署。这是中国高铁走向海外的第一单。

那么，中国高铁是凭什么拿下这一单？中国企业报出的价格，能否确保抢占市场与创造经济效益相结合？

一起来说说      

中俄共建莫斯科－喀山高铁协议将有望月底签署  2015年05月12日 23:20:17 来源： 新华网   　　

新华网北京５月１２日电（记者齐中熙、樊曦）中国高铁走向海外第一单将于５月底签署。中国中铁股份有限公司１２日发布公告称，其旗下的中铁二院集团工程有限责任公司与俄罗斯企业组成的联合体已中标俄罗斯莫斯科－喀山高铁项目的勘察设计部分。目前该联合体正在就内部分工、工作计划和合作、管理机制进行磋商，正式协议有望于５月底签署。   　　

“莫斯科－喀山高铁”是俄罗斯２００８年１１月颁布的《２０３０年运输发展战略规划》的组成部分，未来将延伸至叶卡捷琳堡。项目总里程７７０公里，最高设计时速４００公里，轨距为１５２０毫米。铁路建成后，莫斯科－喀山间列车运行时间将从现在的１４小时压缩至３．５小时。项目规划在２０１８年世界杯之前完工。   　　

根据２０１５－２０１６年“莫斯科－喀山－叶卡捷林堡”高铁之莫斯科－喀山段建设项目工程勘察、区域规划和地界测定方案编制以及设计文件编制公开招标结果，俄罗斯铁路股份公司将与由莫斯科交通设计院牵头、中铁二院工程集团有限责任公司及下诺夫哥罗德地铁设计院参与组成的联合体签署合同。工程执行时间为２０１５－２０１６年，项目实施合同金额为２００亿卢布。   　　

据中铁二院总经理朱颖介绍，４００公里的时速是目前国际上最高设计速度，是中国铁路走出去项目中速度最高的铁路，也是将大量采用中国技术和装备在国外寒冷地区修建的高速铁路。   　　

朱颖说，这条高铁大部分位于高寒地区，而中国在高寒高铁建设施工和高寒动车组装备方面都具有相当丰富的经验。２０１２年１２月１日，世界上第一条穿越高寒地区的高速铁路--哈大高铁正式通车运营。哈大高铁动车组能在零下５０摄氏度极限条件下正常运行。   　　

据测算，莫斯科－喀山高铁项目造价达１０６８３亿卢布（约合２１３亿美元），中国将提供部分项目融资。项目建成后，沿线众多旅游景区将通过铁路串联起来，形成极具魅力的黄金旅游带，有利于整合区域旅游资源，加快沿线旅游业的发展。据预测到２０２０年，总客运量将达到１０５０万人次。   　　

中铁二院是中国中铁下属的勘察设计集团，是中国乃至世界最大最强的设计咨询企业之一。自２０１２年开始，中铁二院以中俄高铁合作联合工作组的形式，与俄罗斯开展该项目的前期技术和商务研究，从政治、经济等多个方面对项目进行了深入分析研究，编制了大量文件。   

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参考文章 ：



背景链接：中国企业中标莫喀高铁回顾


2015年05月12日 22:18:39 来源： 新华网


新华网北京５月１２日电（记者樊曦、齐中熙）俄罗斯高铁项目酝酿已久，方案经过不断修改。俄政府曾规划过３条线，分别是莫斯科－圣彼得堡高铁项目，莫斯科－喀山高铁项目，莫斯科－索契高铁项目。最后，莫斯科－喀山高铁项目得以率先启动。


据中铁二院集团工程有限责任公司介绍，近年来，中国领导人一直向俄罗斯推介中国高铁。中铁二院也一直密切跟踪俄罗斯高铁进程，开展了多项前期技术、商务工作，并积极参与莫斯科－喀山段的勘察设计投标工作，从政治、经济等多个方面对高铁项目进行了深入分析。


２０１３年４月，俄罗斯铁路公司致函中国中铁，希望就双方合作进行全面讨论。为此，中铁二院为合作和交流做了积极的准备，通过对俄罗斯铁路公司所提出的交流议题的分析，了解了俄罗斯铁路公司的合作需求，随即启动了参与俄罗斯高铁设计和建设的准备工作。


２０１４年６月，中铁二院与俄罗斯国家铁路设计院就共同推进俄罗斯高铁签订了战略合作协议，双方商定在俄罗斯高速铁路的方案研究、技术标准、融资模式等多个方面展开深度合作。


２０１４年１０月，在中俄总理第十九次定期会晤期间，两国决定合作构建北京至莫斯科的欧亚高速运输走廊，优先实施莫斯科至喀山高铁项目。
２０１５年３月，俄罗斯铁路公司（俄铁）宣布将于４月对莫斯科－喀山高铁设计工作进行公开招标。


２０１５年莫斯科当地时间５月８日下午，俄罗斯联邦运输部、中国国家发展和改革委员会、俄罗斯铁路股份公司、中国铁路总公司共同签署了“关于北京至莫斯科亚欧高速运输走廊优先项目—莫斯科至喀山高铁合作方式和投融资模式的谅解备忘录”。双方同意就上述高铁项目开展全方位合作。


２０１５年５月１２日，中国中铁股份有限公司发布公告称，其旗下中铁二院与俄罗斯企业组成的联合体中标俄罗斯莫斯科－喀山高铁项目的勘察设计部分。


[责任编辑: 丁峰 ]