2.7亿元招标竟遇挫 海珠桥大修恐延期

紫丁香

　　来源：羊城晚报 作者：吕楠芳

　　由于投标申请人数不足，广州海珠桥大修工程日前宣布延长投标期。而一旦延长期内申请人数仍未达到预期，施工单位或将不以公开招标方式选定，原预定明年2月正式大修的计划可能推迟。2006年,海珠桥大修就曾因招标人数不足而暂时放弃。

　　在上个月海珠桥大修方案顺利通过市府常务会议审批后，海珠桥管养单位市隧道公司于11月21日发布招标公告，以2.7亿的工程费用邀请符合资质的建筑公司前来投标。当时的招标公告拟定的投标申请期为10天，即有意参加该工程的建筑公司需要10天内向广州市建筑工程交易中心递交投标申请。至今10天已经过去，该工程收到的有效投标申请人数不足5家，而《招投标法》要求的下限为3家。市隧道公司认为，由于申请人数太低，不足以形成充分竞争，难以从中选出令人满意的中标单位，因此该公司日前再度发布补充公告，声明将投标申请期从10天延长至16天。

　　新发布的补充公告中说，如果在6天的延长期内，投标申请人数能增加到5家或5家以上，那么海珠桥大修工程仍可按照计划顺利开标，确定中标单位后，于明年2月份正式施工。而一旦延长期内投标申请人仍达不到5家，则只能放弃本次招标，由市隧道公司向政府申请不以公开招标方式选择大修施工单位，这意味着将由政府或隧道公司直接指定大修施工单位。有工程人士担心，一旦出现这一情况，海珠桥大修将重新走一遍审批流程，不仅可能导致开工日期推迟，也使得工程爆发弊案的风险增加。

　　该人士表示，亚运之后已经很少有单体市政工程能像海珠桥大修一样有2.7亿的工程费，因此本次招标出现申请人数不足，应该不会是因为建筑公司嫌利润少而不愿意投标(注：2006年海珠桥大修就曾因工程费仅1400万而出现投标人数不足)，而很有可能是由于本次大修的工程技术要求太高，限制了很多建筑公司无法投标。