青岛天价虾算个P，桂林的天价停车费才叫牛！ 【转贴】

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青岛天价虾算个P，桂林的天价停车费才叫牛！

青岛天价虾算个P，桂林的天价停车费才叫牛！

2015-10-28 桂林人必转 桂林仔


媒体终于出手了，今天《法治中国》特别报道桂林路边停车收费，在采访中，多位市民纷纷表示「开不起车，路边停车收费太贵 」「不合理」…到底怎么回事，我们一起来看一下。

今年7月桂林开始实行停车收费以来，网上不时爆出对停车收费的各种吐槽，近日，一个车主收到了五千多元的天价收费单，更是让当地的论坛热闹起来。
10月11日，有网友在桂林当地论坛晒出一张占道停车欠费明细单，一辆小车9月4日在穿山小区路边停车欠下5574元停车费，帖子一经发出引起许多网友围观。
虽然事后收费公司负责人解释，这个车牌号一不小心成为操作实验的小白鼠才闹出乌龙，已经销单并向车主道歉。
关于桂林停车收费太贵，及管理混乱的话题又再次引起网友们的热议。
桂林路内停车一天一百多元，比普通停车场还要贵
一类：第一个小时6块，第二个小时8块，第三个小时是10块，每十五分钟一个计时单元。
第一个小时是15分钟1.5元，4个段刚好是6块。
第二个小时是15分钟2元，停满一个小时8元。
第三个小时是15分钟2.5，停满一个小时10块。
如果全计算完，从早上到晚上是159元。
桂林市民：我觉得还是蛮贵的，比普通停车场还要贵。
桂林市民：8个小时74块钱，我们的工资100块钱，这样弄的话是非常贵的。
桂林市民：一天停车出来就几十块钱一天了，还亏本，一天打工都赚不了那么多钱。桂林上班的收入都比较低，现在车都开不起了。
记者在桂林秀峰区西风路、乐群路，象山区五美路、七星区七星路等路边停车位调查发现，很多来停车的司机多说太贵，停了一会就开走了。
不仅没免费时段，收费还是柳州的4倍
同在广西，柳州的2014年人均GDP有55000多元，桂林同比只有37000多元，然而柳州市停车位都有免费时段，从10分钟到1小时不等，大多数地方是半小时内不收费，桂林市则没有免费停车时段。
桂林停车收费员：桂林路边停车位停进来就要收费的，一分钟就出单了的。
柳州市路边停车收费有些地方每小时2元，有些地方每小时3元。
桂林一类区15分钟收费相当于柳州一小时的收费。
记者：你觉得柳州收费贵不贵？
柳州市民：还可以把，半个小时里面不收费的。
桂林市民：我觉得非常不合理，对目前桂林的生活水平来讲实在是太高了，如果按照目前的收费标准，一天停车花一百几十块钱，天天这样停的话，光是停车费就得准备个四千元。
收费与深圳相当，但收入差了4倍多
也有网友对比了桂林和深圳两个城市，深圳2014年人均GDP147000多元，两地收入差了4倍之大，而两地的路边停车收费却相差无几。
深圳路边停车前三个小时是33元，桂林事24元。
面对收入与收费间的严重失衡，私家车车主们的抱怨也不是不无道理，私下里，连收费员都坦言有点贵。
桂林收费员：我觉得也蛮贵，2个小时就到14了，别人停车场才是5块。

停车收费不合理引发疯狂圈地

随着市区5066个路内泊车位划归收费，这些原本一位难求的车位使用率明显下降。大量小车因为价格杠杆而开始见缝插针，重新寻找“免费的午餐”。
9月24日，空明西路35号住户刘女士称，小区空地挤进了越来越多的外来车辆。
9月28日，家住苗圃路的秦先生反映，小区空地被越来越多的地锁瓜分殆尽。
10月8日，家住中山北路的翟女士称，居民楼后的空地不知被谁划成收费停车场。
10月14日，多位市民质疑七星区半塘路人行道被划成收费停车场是否合法合理。
▼桂花园小区：3个月内装了140多个地锁占地
▼中华路老埠巷：不到3米宽的狭窄通道被连续安装了多个立式停车锁，成了私人的停车位。
▼施家园37号居民区：一业主私装地锁不算，居然还砌了一个门字护栏！完完全全圈出了一块地……
这些形形色色的奇葩桩与地锁，犹如狗皮膏药一般牢牢占据着公共资源。
同时，当无物业小区停车位争夺愈演愈烈时，一些空地甚至是人行道变身停车场却惹来诸多质疑。
▼13日，七星区半塘路人行道被划成收费停车场，惹来不少争议。
一位车主告诉记者，不知情的他曾把车停在半塘路人行道的收费停车场10分钟，就被收了5元钱，“比道路停车位收费还要高，这是为了管理，还是为了‘圈地’收费？”
我们来看看武汉发来的喜讯！！

除了桂林现在的私家车越来越多，这一系列的问题似乎都指向了路边停车收费。
既然停车收费的目的不在于收费，而是为了引导出行方式，以及改善道路被长时间占用的情况，那么收费标准应该根据实际情况进行调整，以达到更好的引导效果。
对于桂林停车收费问题你怎么看？投票表决~~~
呼吁ZF降低停车费标准，
给我们一个合理的可以接受的价格！！
发出去让更多人看到！！