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铁道部将获得2500亿资金支持

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精灵王

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发表于 2011-11-3 14:52:52 |只看该作者 |倒序浏览
  铁道部获得逾2000亿资金支持的消息再次浮上水面。昨天,新华网消息称,铁道部近期将获得超过2000亿元的融资支持,确保其资金偿付和重点项目的推进,以及配套项目的优化完善。接近铁道部人士昨天告诉《第一财经日报》记者,铁道部将获得2500亿的资金支持。

  近期,全国范围内铁路项目停工的消息此起彼伏。中国中铁隧道集团副总工程师王梦恕10月中旬曾告诉《第一财经日报》记者,从东北到西南,从西北到东南,大部分铁路项目都停了。彼时,据他了解,全国范围内停工的铁路项目里程在1万公里以上,其中隧道里程约占5400公里。

  而在10月份,据本报多位记者的调查,石武线、沪昆线、厦深线、南广线、贵广线等多条铁路都确已停工。

  彼时,上述接近铁道部人士称,铁道部已获得2000亿资金支持,其中1000亿为政府财政拨款,1000亿为银行贷款。此次,该人士向记者表示,该资金额上升至2500亿,另500亿亦为银行贷款。

  大额资金支持将有助于缓解铁道部资金吃紧的局面。据新华网消息,铁道部已经启动迟滞货款支付工作,中国南车昨日已收到铁道部60亿元的首批还款,预计到今年11~12月有望收回铁道部大部分应付货款。

  王梦恕亦告诉本报记者,中铁十六局10月底也已收到通知,要求将所欠的7亿元账款具体组成报给铁道部,对中铁集团来说释放出了积极的信号。

  为了缓解资金吃紧的局面,今年以来,铁道部已在债券市场发行的超短融券、短融券、中票累计金额达1400亿。10月12日,铁道部再发行200亿元债券,其募资总额达到了1600亿元。10月26日,铁道部再发行2011年第二期中国铁路建设债券,总计200亿元,让融资额再度上升。

  铁道部的发债也得到了财政部门的大力支持。10月10日,财政部与国税总局发布通知,对企业持有2011~2013年发行的中国铁路建设债券取得的利息收入,减半征收企业所得税。发改委也发布一纸通知,明确铁路建设债券为政府支持债券,再次为铁道债带来重磅利好。

  多重利好消息也让铁道债引来了机构们的抢购,10月26日发行的铁道债7年期和20年期的认购倍数分别达到了16.87倍和3.74倍。(来源:第一财经日报   作者:谢雪琳)
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沙发
发表于 2011-11-7 08:27:56 |只看该作者
事实上铁路就应该大力发展,长途高铁,近距城铁,城内地铁,是现在交通出行的选择,其他方式,堵且不环保。
因为专注,所以专业,landfox@126.com。
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