沪牌中标价进入7时代 业内:代拍中介炒高车牌价

首批招标师

沪牌中标价进入7时代 业内:代拍中介炒高车牌价


A[sup]-[/sup]A[sup]+[/sup]2013年1月20日09:07新闻晨报17 条评论

　　记者  周思立
　　晨报讯 新年第一拍，“最贵铁皮”就再创新高。最低成交价75000元，平均成交价75332元——昨天举行的2013年1月上海私车额度拍卖再次创下历史新高，沪牌中标价正式进入“7”时代。
　　在昨天的拍卖过程中，拍卖价格一路飙升，最低成交价在10时55分左右已拍至65000元，11时以前，价格已达到了69300元。出价阶段结束后，最低成交价已突破了7万元大关，达到了74000元左右。在随后半小时的修改阶段中，最低成交价继续上升，直至75000元。
　　本月拍卖之前，市场内就普遍预计价格将有所上扬，一方面因为1月车牌的投放额度为9000辆，比去年12月减少了300辆，另一方面由于春节将近，不少准车主急于上牌后开车上路，使得春节前最后一次参与竞拍的人数势必增加，昨天最终有20857人参与竞拍，比去年12月增加2613人。
　　但是，仍有不少等着上牌的市民认为，本月的最低成交价和平均成交价分别较上月上涨了6100元和5986元，这样的涨幅有些高得离谱了。尽管为了抑制车牌拍卖价格过快、过高上涨，有关部门曾在去年出台了一系列的新规，然而从2012年6月以来，上海车牌平均中标价已连续8个月上涨。
　　业内人士认为，沪牌价格节节攀升确实反映了车牌资源的稀缺性和买车上牌刚需之间的矛盾，但也不排除在沪牌拍卖环节中存在的问题，例如部分拍牌车主急于中标，不得已寻求代拍中介，代拍中介为提高中标率，出价往往偏高，无形中炒高了车牌价。此外，群拍、软件代拍等违规操作大量存在，也让投机炒作车牌的“黄牛”有机可乘，从中牟利。

芥末小生

这年头还有什么是不能炒的？