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标题: 网传单人汽车将上市售价4千 大众:有此车无此价 [打印本页]

作者: 首批招标师    时间: 2013-11-5 21:09
标题: 网传单人汽车将上市售价4千 大众:有此车无此价
网传单人汽车将上市售价4千 大众:有此车无此价


A[sup]-[/sup]A[sup]+[/sup]2013年11月5日16:24 新民晚报2 条评论

这款单人小车2002年在汉堡大众公司股东年会上露脸,从此成为“谣言之源” (资料图)
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  4000元买一辆崭新的汽车,你信吗?这个价格甚至比学驾照还便宜。最近,网络上这样一条消息不胫而走:“明年将在上海上市的单人汽车,预计售价人民币4000元。”激动人心之余,消息到底是真是假呢?记者近日联系大众汽车集团(中国)后得知,确有此车,却从无此价。至于明年在上海上市一说,大众汽车相关人士表示,“不知道有这样的安排。”    新概念车2002年首发
  “买电动车的人后悔了吧。心动吗?明年将在上海上市的单人汽车,预计售价人民币4000元。一个字‘酷’,简直没法比喻了。”

  年年岁岁谣相似,今年没有大不同。记者以“大众汽车”和“4000元”为关键词,在网络上检索发现,相关内容的网页在2009年就出现了。而根据汽车圈中人士的说法,关于“价格4000元大众单人汽车上市”的形形色色说法,实际上在2002年就有。那年,德国大众公司发布过一款1升概念车,那款车利用了当时大众所有的最新技术使百公里油耗降至1升左右。在此之前,从没有任何一款利用石油燃料驱动的车辆能达到如此低的油耗。从那以后,一封包含了该车试驾照片的邮件开始在网上疯传。邮件称,这辆全世界最经济型的车会在2003年上市,售价仅为600美元。
  2009年,“1升车”2代出现后,传言再次出现,且更加煞有介事、言之凿凿:“有一款单人座版本的1升车将于2011年在中国发售,售价600美元,合4000元人民币。”结果,2011年过去了,传言中的发售并没有发生。
  上月底,大众汽车在北京举行了“新能源汽车体验日”活动。与会嘉宾试驾了“1升车”——大众汽车 XL1。当然,这已经是“1升车”的第三代了。
  能否量产上市还不知
  昨天下午,记者联系到大众汽车集团(中国),希望了解“4000元汽车”的情况。公关部相关人士苦笑着说:“这是一个年复一年的笑话,没有人知道它的起源。过段时间就要发酵一次。这款车确实有,而且已经不仅仅是概念车。”
  按照大众公司发给记者的新闻稿,“大众汽车 XL1 是世界上燃油效率最高的柴油插电式混合动力量产车型,根据新欧洲循环测试(NEDC),百公里油耗仅0.9升。而实际上的数字要比它还低,百公里油耗为0.83升。”这款车型采用了纯跑车设计理念:碳纤维增强复合材料(CFRP)使其车身轻量化(795千克)、空气动力学设计(风阻系数0.189)以及低重心。
  汽车专家王国荣告诉记者,自己一直比较关注这款车:“由于是混合动力,车的油耗比较小是能够做到的。单从技术上讲,看它的参数指标,上路行驶是安全的。至于是否能大规模量产并成功推向中国市场,现在还讲不清楚。”
  “您可别真的相信花4000元人民币,就能将这款有型有款的小酷车停在自家车库。有心人光看看它的配置,就知道这完全是个一厢情愿的梦想。”一位不愿透露姓名的汽车圈内人士坦言:“也许这就是噱头,配上‘上海上市’、‘4000元人民币’等字眼,目的是夺人眼球,通过网络疯狂转发,轻而易举俘获网民的心。”    
  本报记者  陈杰




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