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山东斥资上亿仿造航母 无人光顾成"水泥疙瘩" 【转贴】
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gzztitc
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2013-8-2 17:57
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山东斥资上亿仿造航母 无人光顾成"水泥疙瘩" &nbs
山东斥资上亿仿造航母 无人光顾成
"
水泥疙瘩
"
新华网
2013
年
08
月
01
日
08:22:04
来源: 中国广播网
2013-8-2 17:56 上传
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滨州“中海航母”(资料图)
声音:这个“大水泥疙瘩”早已没有商家,周末会有一些居民过来闲逛,平时很少有人来。
据中国之声《新闻纵横》报道,山东滨州这位市民所说的“大水泥疙瘩”是当地曾经风光一时的“中海航母”,这艘“航母”是在滨州市中海水利风景区里仿照真实航母建造的标志性建筑。
2003
年开始建,累计投资
1.2
亿元后,
2008
年,“中海航母”陆续有商家入驻。最初的一段时间,“航母”异常火爆,可是火爆没有持续太久,到今天已经基本处于荒废状态,真正的成了一个“水泥疙瘩”。
纵横点评:旅游经济无污染,是绿色产业,但要搞好,搞活,最终要靠市场,而不是市长。政府的职责是努力打造一个良好的市场发展环境,而不是挽起袖子,亲自下场去找资金,做项目,搞经营。如果政府决策错位与市场关系理不顺,制造出这种“疙瘩”来也就不奇怪了。
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:2013/8/2
原标题
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山东斥资上亿仿造航母 无人光顾成
"
水泥疙瘩
"-
新华时政
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地方频道
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新华网
http://news.xinhuanet.com/local/2013-08/01/c_116764683.htm
作者:
gzztitc
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2013-8-2 18:00
“中海航母”:谁最心疼上亿元的“水泥疙瘩”
2013
年
08
月
02
日
08:23:32
来源: 中国青年报
山东滨州市民常说的“大水泥疙瘩”,是当地曾风光一时的“中海航母”,也是在滨州市中海水利风景区里仿照真实航母建造的标志性建筑。
2003
年开建,累计投资
1.2
亿元后,
2008
年,“中海航母”陆续有商家入驻。最初一段时间,“航母”异常火爆,可火爆没持续太久,到今天已基本处于荒废状态,成了一个“水泥疙瘩”。
上亿元投资,说冷就冷到门可罗雀,要说没损失,这是睁眼说瞎话。“中海航母”以美国尼米兹企业号航母蓝本,按一比一的比例建造,舰长
260
米、宽
56
米,建筑高度
31
米,其中甲板高度为
12
米,总使用面积为
3.5
万平方米,甲板使用面积超过
1
万平方米,可同时起降
5
架直升机,能同时容纳
1500
人就餐。那么,如此体量巨大的景点,做过市场评估与风险分析吗?这一地标性建筑,在程序正义上有无瑕疵?当年的拍板者,需要为今日的萧条担责或进行解释吗?
以上都是了无新意的老问题。真正耐人寻味的是两个细节:一是航母最初计划投资
3000
万元,后来不断追加到
1.2
亿元;二是最初地方政府为了表示支持,除了减免商家费用,还用行政手段把一些政府活动安排在上面。这令人浮想联翩,譬如预算在成本控制上有超出
3
倍的“弹性”,地方政府花钱果真如此“自由”吗?行政给市场的照顾,就像市长帮农民卖玉米或红薯,帮得了一时、帮不了一世,市场自有市场的规律,拿财政跟市场“掰手腕”,赌的不过是权力的“豪气”罢了。
千辛万苦建起来的地标,说倒下似乎不费吹灰之力。这样的事情,早不是一两件了,譬如建设投入
8
亿元、使用寿命却不到
9
年——曾经的沈阳地标、号称世界第一流的室内足球场绿岛体育中心,在爆*破声中寿终正寝。还有更多这类样本:
2007
年,西湖第一高楼被拆,设计寿命
100
年仅“存活”了
13
年;
2009
年,曾经的亚洲跨度最大的拱形建筑沈阳夏宫被整体爆*破,它仅“度过”了
15
个春秋;
2010
年,南昌著名地标五湖大酒店被整体爆*破,建成也仅
13
个年头……“城市是一本打开的书,从中可以看到它的抱负。”这是建筑界的名言。那么,我们在地标建筑的兴衰存亡中,究竟读懂了什么呢?
旅游经济是好,但也不是随便砸钱都能出效益。所谓地缘优势、规划短板等,自有专家学者去操心。回头看看,面对上亿元的“水泥疙瘩”,谁最心疼?反正似乎看不到地方部门的痛感:面对“中海航母”此时的尴尬,当年参与建设的官员多显得讳莫如深。没人承认这是一个失败的项目,更多人似乎在等待它的起死回生。有的说这项目还在进行中,有的说它带动了周边地价……只是,过亿的投资,撂荒长草,这本身难道不是明晃晃的损失?
3000
万元的预算,不断追加到过亿,结果又成了“水泥疙瘩”——
保存时间
:2013/8/2
原标题
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“中海航母”:谁最心疼上亿元的“水泥疙瘩”
-
地方频道
-
新华网
http://news.xinhuanet.com/local/2013-08/02/c_116780705.htm?prolongation=1
3000
万元的预算,不断追加到过亿,结果又成了“水泥疙瘩”——市民很心疼、观者很心疼,偏偏掏钱的无甚表情。如果所谓预算约束就是这样的终结状态,勒紧裤腰带交钱的纳税人,果真“人微言轻”?(邓海建)
责任编辑:刘威
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:2013/8/2
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“中海航母”:谁最心疼上亿元的“水泥疙瘩”
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地方频道
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新华网
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作者:
gzztitc
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2013-8-2 18:02
山东滨州“亿元航母”几近荒废 曾是政府重点工程
新华网 2013
年
05
月
13
日
20:45:36
来源: 中国广播网
2013-8-2 18:02 上传
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几近荒废的“中海航母”甲板一景(资料图)
据经济之声《天下公司》报道,位于滨州市区的一处
1502
平方米的房产即将被司法拍卖。对于原所有方滨州中海航母餐饮娱乐有限公司来说,这处被法院强制执行的房产,只是公司面临债务窘境的缩影。
虽然这家公司寥寥几人,但却实际运营着耗资
1.2
亿元的世界上最大仿航母建筑——“中海航母”。而拆解这幢航母建筑的建造、运营过程,会发现其中的多个项目开发公司都是旅游局的官办企业,先后几任企业负责人也是旅游局副局长的人事脉络,足以揭示这个地标建筑与旅游部门的关系不一般。
从投资建设到现在,已历经
10
年的“中海航母”,在经历了短暂的热闹后已几近废弃。今天在滨州中海水利风景区,“中海航母”庞然大物般停靠在岸边。
当地人:航母原来还收费,上面是不是还有卖东西的?卖山珍海味,和饭店似的,后来开了开,开没了人就散伙了。关键是没人吃,和一个水泥疙瘩似的,每天来玩,连向上爬都上不去。
在滨州市旅游局
2004
年发布的一份招商招标公告中,对“中海航母”有如下描述:航母舰长
259
米、宽
55
米,总建筑面积
22488
平方米,集餐饮、住宿、娱乐、健身、洗浴诸功能于一身,按四星级酒店建设,“甲板”部分可直接起降
5
架直升机。据其官方介绍,工程自
2003
年开工至
2008
年投入运营,前后耗资达
1.2
亿元。
“中海航母”位于滨州中海国家水利风景区,外型几乎完全仿照美国的“尼米兹企业号”,曾被当地官方认为是滨州新区的标志性建筑。但根据官方历年来的公布情况看,“中海航母”的建造和运营却并不顺利。
该项目
2003
年
5
月
28
日正式奠基,滨州市旅游局投资
3000
万元,预计
2004
年
5
月份完成土建工程进入装修阶段,
2007
年初可完工并投入使用。但据当时的招标公告,
2007
年项目已投入
9000
万元,精装修工程却还没有进行。
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:2013/8/2
原标题
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山东滨州“亿元航母”几近荒废 曾是政府重点工程
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新华时政
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新华网
http://news.xinhuanet.com/politics/2013-05/13/c_115750897.htm?prolongation=1
作者:
gzztitc
时间:
2013-8-2 18:02
山东滨州“亿元航母”几近荒废 曾是政府重点工程
2
新华网
2013
年
05
月
13
日
20:45:36
来源: 中国广播网
2008
年,滨州市旅游局局长李军曾对外表示,“中海航母”最初计划投资
3000
万元,后期需要在人工湖中浇筑地基和立柱,
3000
万元在完成基础建设后就已经花完,不得不追加
4000
万元。
2007
年,甲板以上部分已经有商家入驻。据当地人回忆,在最初投入使用的一年多时间里,“中海航母”曾经火爆一时。
然而,仅仅经过几年之后,航母便不复当日之盛景,原先在此经营的店铺纷纷撤离,来游览的人也越来越少,很长一段时间都处于闲置状态。一位当地的商户介绍了航母上的经营状况。
当地商户:你看这不是吗?清清淡淡的,干了好几年了,今天发了四五个船,挣个两三百的,星期六星期天人多点。那些船都充着电都没放绳子呢。没人来玩啊。
而如今负责“航母”日常维护的滨州中海航母餐饮娱乐有限公司,并不是当年的项目开发单位。据
2005
年“滨海航母”相关工程的招标公告,当时的项目开发单位是滨州市武圣旅游发展有限责任公司,
2009
年项目开发单位又变成滨州新中海旅游开发有限公司。不过如今当记者试图联系这几家公司时,大家都不愿再提起“滨海航母”的前世今生。
为什么曾经的重点项目,却落得如此下场,旅游专家刘思敏这样解释。
刘思敏:外形像一个美国航母变成一个旅游服务的综合体,这个项目本身还有一定创意,但是这个城市本身在中远层的旅游市场上是没有形象的,就是在全国哪怕在华北地区知道滨州的、了解滨州的游客比较少。一个孤零零的项目,它很难成为消费的对象。那个航母,最初的投资是
3000
万元,后来不断的追加到了
1.2
亿元,这就说明最初的成本预算、后来的成本控制都很不到位。而且我们也看到它的背后都是由政府部门,包括旅游局来作为企业的负责人,完全没有按照招商引资的方式由市场主体来决定。
事实上,各地政府大兴土木建造旅游项目为城市立形象,滨州航母并不是个例。另一个案例是深圳的旅游地标“明斯克”航母,曾经“到深圳,看航母”被作为一个旅游标签。作为全国第一个海洋军事概念景点,“明斯克航母”曾声名远播,但很快又走向没落。不过
1
月
30
日,“明斯克航母”再次易主,这是它第四次更换东家了。
多年来经营艰难,经营权四度易手。曾在“明斯克航母世界”担任
13
年舰长的高澄开始反思,航母项目运营到底错在哪里。
高澄:就地发展确实有很多的困难,都面临一个同样的问题就是落地功能的配套,土地的问题没有得到解决,所以出路现在一直在寻找,但是确实很难一下子明确方向。
两个航母证明了旅游开发方式可能真的不适合当地的情况,也不太适合整体的旅游发展的策略。希望能够从中吸取教训,不要再出现类似的情况,不要可惜了国家级的风景区。
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:2013/8/2
原标题
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山东滨州“亿元航母”几近荒废 曾是政府重点工程
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新华时政
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新华网
http://news.xinhuanet.com/politics/2013-05/13/c_115750897_2.htm
作者:
首批招标师
时间:
2013-8-2 21:37
黄河同志的故乡!!!记得几年前讨论过这个事情,当地政府真是乱作为!!!
作者:
bidboy
时间:
2013-8-3 06:34
这玩意可比颐和园慈禧太后的画舫牛多了。
作者:
bz黄河
时间:
2013-8-3 15:21
说无人光顾应该是瞎话,政府机关来外地客人,包括老百姓来了外地朋友都是到那里看看,如果你们到滨州,滨州的朋友也领你们去看的,风景不错的,不要听信一些媒体的噱头。
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