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深圳5000万天桥是个“花架子”?【转贴】
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gzztitc
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2012-8-20 11:27
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深圳5000万天桥是个“花架子”?【转贴】
深圳5000万天桥是个“花架子”?
搜狐
来源:南方都市报 作者:王丹丹 2012年08月19日08:52
2012-8-20 11:26 上传
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深圳南山区“春花”天桥豪华、阔气。新华社发
深圳南山区再陷“豪华天桥门”,不过此次不是配备13部电梯的南山区创业路中心天桥,而是大运前建成的春花天桥。有网友发帖称春花天桥天花板安装上千个A级LED屏,用钢量约3000吨,耗资20亿元。对此,南山区官方微博昨日予以否认,并透露实际造价约5000万元。
网帖:天桥安装千余LED屏
春花天桥位于深南大道与南山大道交会处,外形酷似盛开的迎春花,与深圳湾体育中心“春茧”遥相呼应。
它是2011年深圳大运会前夕投资建设的形象提升工程之一,建设初期被定位为地标性建筑物之一。建成后,该天桥最宽接近14米,主梁高度超5米,共设4处梯道、4部手扶电梯及两部垂直电梯。春花天桥与创业路中心天桥是南山区最豪华的两座天桥,外观新颖,加上处于中心区,引人瞩目。
但是,近期有网友发帖称,该天桥梁架均使用航空级钛合金铝材,顶部全部采用最新光能动太阳板,天花板安装上千个A级L E D屏,四个出入口均配置全自动手扶电梯和垂直电梯,用钢量约3000吨,耗资20亿元打造,汇聚深圳最高精尖的制造工艺。为此,引来众多网友批评,甚至有网友爆料说该天桥长期存在电梯停运、桥面积水、上千LED灯晚上不亮等诸多问题。
官微:承认管理确有问题
昨日下午,南都记者在春花天桥看到,4部扶手电梯已恢复运行,桥上有1名保安临时看管。
对于网友质疑,深圳南山区城建局等部门回应,网帖中关于投资总额说法失实。据估算,春花天桥投资约5000万元。该天桥不仅位于两条主干道交会处,而且周边住宅、商业楼密集,车流人流巨大,考虑需要承载的人流与车流量,有关方面设计较大规格,导致该桥投资较高。
昨日,南山区官方微博回复:春花天桥实际造价约5000万元。天桥建成后对疏导交通、方便市民起到积极作用,但该官微间接承认管理的确有问题,称“针对目前存在的问题,各有关部门将认真整改、完善”。
春花天桥是否完成移交工作?究竟谁负责?上月底,南都记者就创业路中心天桥有关话题进行采访时,听说春花天桥交由德源物业管理。昨晚,德源物业一名负责人说,目前他们未接手,而正在招标,保安是他们临时聘请的。
昨晚,南山区城管局下属市政所有关负责人表示,春花天桥尚未移交给区城管局。
无独有偶
“春花”非最豪“创业”更阔气
深圳创业路中心天桥全长380米,设置13部电梯,堪称“亚洲第一天桥”
无独有偶,“春花”天桥或许不是最贵,投用4年的南山区创业路中心天桥全长380米,设13部电梯和6个步梯。其豪华派头让业内人士咋舌,堪称“亚洲第一天桥”。除华丽的外表,设计和造价方面的问题更引人关注。南都2008年即对此进行了报道,但造价至今未公布。
追问
一问:13部电梯成摆设?
其一,13部电梯屡屡停运,电梯成为摆设,市民只有爬楼梯。令市民更气愤的是,设于楼梯边上的自行车道还装错了方向,装在左手边市民推车根本使不上力。于是,投入使用仅半年又重新改造。这个问题解决之后,又面临露天电梯怕雨的烦恼,13部电梯多次因淋雨而瘫痪,其间本报曾多次报道。最近的一次是7月27日,南都报道该天桥9部扶手电梯一瘫痪就半年(详见南都7月27日报道),现在正进行大修改造,关于这次改造费用,官方初步预价80多万元,平时修修补补的费用还不算。
二问:造价到底多少钱?
其二,外界关注这座豪华天桥造价到底多少?2008年外界就传造价上亿元。近来,坊间又传有1.6个亿。实际造价到底多少?之前媒体也曾就这个问题报道过,南山区当时回应是还在核算中,到时会公布。但是,转眼已过四年,截至目前官方仍未公开创业路中心天桥实际造价。市民呼吁政府应该尽快给公众交个底。
链接
广州天价天桥引巨大争议
原拟投4.47亿建22座天桥最后“瘦身”
今年5月底,广州市发改委给广州市城投集团的一份复函引起媒体及市民质疑。经广州市建委澄清,最终,造桥计划“瘦身”。
20座天桥均价近1200万
复函显示,从今年4月开始,广州财政拟投4 .47亿元,建22座人行过街设施以及为BR T沿线24座人行天桥增建雨篷。按照这份文件的预算,近期拟开工建设的22座人行过街设施造价不菲,其中白云大道广外立交北端人行隧道造价6297万多元,海联路跨马涌桥过街设施投资2855万多元。
项目表中拟新建的20座天桥中,有16座天桥的造价高于1000万元,20座天桥均价接近1200万元。
据媒体记者调查,以前已建成的人行天桥,其大部分造价不会超过500万元。而复函公布的人行天桥均价大大超过了以往均价,这批天桥因此被市民质疑为“天价天桥”。
人行天桥计划大“瘦身”
5月31日,广州市建委专门作出澄清并公布今年过街设施投资计划。项目表显示,今年广州政府拟投资8086万元,建设10座人行过街设施和完成BRT部分人行天桥加建雨篷工程。
该项目表中,今年拟建的10座天桥中最“贵”的是同泰路从云路口人行天桥,投资额为750万元;最“便宜”的东晓路海联路路口人行天桥,投资预算为296万元。经计算,这批人行天桥均价为508.6万元,不足广州市发改委批复文件的一半。
市建委相关负责人表示,两者数据不一有多种原因。首先发改委公布的是总投资,建委公布的是建造费。每座桥梁的总投资包括工程费用、征地拆迁费、管线迁改费、勘察设计费、检测费、代建费和其他费用构成,有时管线迁改费会超过建造费。
保存时间:2012/8/19
原标题:深圳5000万天桥是个“花架子”? - 新闻中心 - 搜狐焦点网
http://suzhou.focus.cn/news/2012-08-19/2270398.html
作者:
gzztitc
时间:
2012-8-20 11:28
20亿建最豪华人行天桥引热议 官方称花5000万
新浪网 来源:杭州网2012年8月19日
2012-8-20 11:27 上传
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近日,有关深圳南山区“春花”天桥竟然“投资20亿元建设”、堪称“豪华天桥”的消息引发市民热议。
“春花”天桥是2011年深圳举办大运会前夕投资建设的形象提升工程之一,在建设初期就被定位为地标性建筑物之一。建成后,该天桥最宽的地方接近14米,主梁高度超过5米,共设4处梯道、4部手扶电梯及两部垂直电梯,是配备最豪华的人行天桥之一。
近日,该桥是否过于奢侈成为社会关注的焦点。
有网友发帖称,该天桥“梁架均使用航空级钛合金铝材,顶部全部采用最新的光能动太阳板,天花板安装了上千个A级LED屏,四个出入口均配置全自动手扶电梯和垂直电梯,用钢量约三千吨,耗资二十亿元打造而成,汇聚了深圳最高精尖的制造工艺”,最终引来一片批评声。
深圳市南山区城建局等部门17日回应,“春花”天桥的投资不是20亿,而是约为5000万元人民币。考虑到需要承载的人流和车流量,有关方面设计了较大规格,也导致该桥投资较高。
网友认为,即便花费为5000万元,让人觉得不值得,“有这个钱,多造几十个简单天桥不是更好吗?”此外,很多市民批评该天桥长期存在的电梯停运、桥面积水、上千LED灯晚上不亮等诸多问题。
市民反映,搞了一大堆电梯、扶梯后长期无法正常运转,实用性大打折扣,“让人看了就心疼”;而且天桥过大后导致行车时周边红绿灯难以看清,行人步行距离则大幅增加。
调查发现,出现管理和运转问题,主要可能是因多头管理、责任缺失导致的。该桥是否完成移交、究竟该由谁来负责,南山区城建和城管部门之间还没有厘清责任;加上桥上设备众多,各自有对口部门监管负责,更加剧了矛盾,导致问题不断。
17日深夜,深圳南山区官方微博发布信息间接承认了网友的批评,承诺“针对目前存在的问题,各有关部门将认真整改和完善”。据新华社
保存时间:2012/8/19
原标题:20亿建最豪华人行天桥引热议官方称花5000万_新浪浙江资讯_新浪浙江
http://zj.sina.com.cn/news/d/2012-08-19/073714754.html
作者:
王毅青
时间:
2012-8-20 14:27
漂亮的花架子。人怎么这么会折腾啊。
作者:
gzztitc
时间:
2012-8-21 08:54
【原创】
5
千万造豪华天桥
有钱也不能这样遭
新华网
作者:
直隶巴人
关注
于
2012-08-19 07:40
发表
【原创】
5
千万造豪华天桥
有钱也不能这样遭
深圳南山区
2011
年投资
5
千万建的
“
春花
”
天桥,堪称配备最豪华的人行天桥,该天桥最宽的地方接近
14
米,梁架均使用航空级钛合金铝材,顶部全部采用最新的光能动太阳板,天花板安装了上千个
A
级
LED
屏,四个出入口均配置全自动手扶电梯和垂直电梯。但这座豪华天桥却引发市民一边倒的批评。(新华网
8
月
18
日)
市民质疑有两点,一是,天桥只是为了缓解交通压力,方便市民出行,仅仅是一项利民工程,政府有没有必要建的这样豪华。二是既然搞了一大堆电梯、扶梯却长时间停运、桥面积水,上千
LED
屏灯晚上不亮,实用性大打折扣,市民看着心疼。三是天桥过大导致周边红绿灯难以看清,行人步行距离则大幅增加,天桥中看不中用。
南山区政府之所以大手笔打造这样一座豪华天桥,是因为其作为
2011
年大运会举办前的
“
应急工程
”
,是用来提升城市形象的,于是一座高规格高标准超豪华的天桥应运而生。与其说这座
“
春花
“
天桥是利民便民的民生工程,倒不如说是城市的面子,官员的政绩。俗话说
“
人靠衣裳马靠鞍
”
,在一些城市管理者看来,要想在外人面前挣足面子,就要不惜大把花钱,至于市民是否满意,城市建设是否以人为中心那就另当别论。
钱花了市民却不满意,原因很简单,一方面政府花的钱是纳税人的,政府凭什么这样烧钱呢。另一方面这样高的投入非但没有给市民带来便利,反而成了摆设造成巨大浪费,钱是纳税人的,市民能不心疼吗。况且这样一座代表城市形象的天桥即没有什么个性文化品位,更没有很好的满足市民需求,如果
5
千万只是成了一个夜景,那么这代价是否太大了呢。
很多地方的民生工程只重建轻管理,建成了却没有单位来监管负责,而是任由那些先进的设备凉在一边,时间长了,市民焉能不骂。深圳有钱全国都知道,但有钱就这样糟蹋吗,城市建设首先人是主体,也是城市建设的出发点和落脚点。即便你建的天桥再豪华奢侈,市民看着却堵心,这样的城市形象又有多少价值和意义呢。
1
楼:
沉默
@
是金
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于
2012-08-19 20:49
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就是要在基层工作上下功夫,在深入群众、体察民情时
2
楼:
菲雪儿
2012
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于
2012-08-20 09:50
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但有钱就这样糟蹋吗
3
楼:
峡谷墨者
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于
2012-08-20 10:02
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回复
0
楼直隶巴人
的帖子城市建设首先人是主体
.
人民不满意,就没有价值和意义。
4
楼:
撑伞
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于
2012-08-20 10:09
发表
5
千万造豪华天桥
有钱也不能这样遭
5
楼:
逆风也飞扬
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于
2012-08-20 10:18
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有钱也不能这样遭
6
楼:
404040
关注
于
2012-08-20 10:53
发表
花纳税人的钱,造政绩工程,官员捞回扣,创名利双收,何乐而不为?
7
楼:
404040
关注
于
2012-08-20 10:51
发表
花纳税人的钱,造政绩工程,官员捞回扣,创名利双收,何乐而不为?
8
楼:
404040
关注
于
2012-08-20 10:52
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花纳税人的钱,造政绩工程,官员捞回扣,创名利双收,何乐而不为?
9
楼:
404040
关注
于
2012-08-20 10:52
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花纳税人的钱,造政绩工程,官员捞回扣,创名利双收,何乐而不为?
10
楼:
恋爱
INZ
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于
2012-08-20 11:02
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5
千万造豪华天桥
有钱也不能这样遭
!
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:2012/8/20
原标题
:
【原创】
5
千万造豪华天桥
有钱也不能这样遭
_
发展论坛
_
新华社区
http://forum.home.news.cn/detail/103793820/1.html
作者:
gzztitc
时间:
2012-8-21 08:54
新华网评:
造价约
5000
万的
“
豪华天桥
”
为谁而建?
新华网
2012
年
08
月
20
日
09:11:19
来源:
新华网
张玉胜
近日,有关深圳南山区
“
春花
”
天桥
“
投资
20
亿元建设
”
、堪称
“
豪华天桥
”
的消息引发社会关注。
17
日深夜,深圳南山区官方微博
“
创新南山
”
回复表示,
“
春花
”
天桥实际造价约
5000
万元,并间接承认管理的确有问题。
(8
月
19
日《南方日报》
)
近年来,尽管城市建设中劳民伤财的
“
形象工程
”
备受诟病,但却仍屡禁不止。究其原因,除了政府官员挥之不去的政绩考量外,其对
“
城市形象
”
的认知与普通民众感受的落差当属关键因素。管理者常常把心目中的
“
城市形象
”
定位于豪华、气派、美观、有创意,而普通民众的心仪感受却是舒适、实用、惠众。显然,位于深圳南山区的
“
春花
”
天桥就是这样一座华而不实、饱受质疑的城市建筑。
应该说,建造过街天桥的本意首先是为行人横穿马路提供方便和安全保证,其次才是尽可能地展现外形美观,即首先必须是
“
民心工程
”
,其次才是形象考量。而
“
春花
”
天桥的规划者,从投资建设之初就将其作为形象提升工程定位为地标性建筑物,有意无意地弱化了方便行人通行的原始功能。从建造现实看,
“
呈现
6
个突出弧形、酷似盛开的六瓣迎春花
”
的俯瞰效果的确显示了建造者别出心裁的
“
创意
”
,但电梯停运、桥面积水、上千
LED
灯晚上不亮等诸多现实问题,又着实让其光鲜形象大打折扣,而网友质疑
20
亿、官方回应
5000
万的巨额成本,更让
“
春花
”
天桥沦为名副其实的
“
政绩工程
”
的标志。
爱美之心人皆有之。人们并不是一概而论地排斥地标性建筑和对城市形象的向往。关键是要弄清楚城市建筑为谁而建,城市形象的
“
观众
”
到底是谁,
“
形象工程
”
是否物有所值?也就是说,城市建筑必须最大限度满足人民群众的民生需求,充分考虑公共财政的承受能力,考虑广大市民的现实观瞻的心理感受。看到斥资
5000
万建造的豪华天桥,人们的第一感受只是
“
花哨和奢华
”
,而非便利与实用;电梯、扶梯的形同虚设、周边红绿灯的模糊看清和步行距离的大幅增加,更让人们徒有
“
都市夜景
”
的诟病与调侃。
“
城市让生活更美好
”
的真正含义,在于民众
“
幸福感
”
的日益提升,而非鳞次栉比、华而不实的地标性建筑。回应
“
春花
”
天桥质疑无疑需要有关部门的
“
认真整改和完善
”
,但杜绝此类出力不讨好的
“
形象工程
”
却需决策者民生理念的务实回归。
保存时间
:2012/8/20
原标题
:
新华网评:造价约
5000
万的
“
豪华天桥
”
为谁而建?
-
新华评论
-
新华网
http://news.xinhuanet.com/comments/2012-08/20/c_112775236.htm
作者:
gzztitc
时间:
2012-8-21 08:55
深圳市南山区对大型天桥运行问题进行整改
新华网
2012
年
08
月
20
日
17:34:10
来源:
新华网广东频道
新华网深圳8月20日电 深圳市南山区的大型天桥
——
春花天桥近日因电梯不开等问题受到一些媒体和网民的批评。深圳市南山区对此事十分重视,并对春花天桥存在的问题进行了整改,至18日晚,春花天桥恢复了正常运行。
据深圳市南山区相关负责人介绍,春花天桥位于南山大道与深南大道两条城市主干道的交汇处,周边人口众多,交通十分繁忙,长期以来由于人车不分流,造成经常堵车,交通安全事故时有发生,这里成为南山一大交通
“
瓶颈
”
。
2011
年,为解决该片区的交通拥堵问题,南山区投资建设了春花人行天桥。设计时充分考虑到这里人流、车流量大的特点,因此天桥设计的跨度较大,并安装了电梯以加快分流。天桥建成后分担了十字路口的交通压力,达到了人车有效分流的效果。
据测算,过去繁忙时段车辆通过该十字路口平均需要
10-15
分钟,天桥建成后只需
2-5
分钟,大大提高了车辆通行能力,有效缓解了该路口的堵塞问题。同时,过往行人不再为安全担忧,受到市民的好评。春花天桥梁架采用的是普通型钢,上下层天花为普通铝板。顶部未安装光能动太阳板,更不存在上千个
A
级
LED
,只是常用
LED
景观灯。考虑节能省电,
LED
景观灯平时不开放,只在节假日开放。天桥照明灯平时前半夜(
19
:
00-1
:
00
)全亮
,
后半夜(
1
:
00-6
:
00
)只开一半。
据介绍,春花天桥施工是在保障车辆、行人正常通行的情况下进行的,在安装、测试、试运行中存在一些需要改进和完善的地方,如天桥的设施设备出现一些问题,手扶经常停开,桥面局部积水等。设计、施工单位和政府相关管理部门一直给予高度重视,认真组织加强管理,并采取了多项措施。一是加快扶梯的检修工作。
8
月
18
日晚,暂停使用的
4
部电梯已维护完毕,所有的
8
部电梯均正常使用;同时,为及时做好电梯的日常维护管理,将派专人进行巡查。二是增加保洁人员,加强卫生管理,维持天桥的清洁环境。三、安排保安人员,加强对桥面的巡查。从
8
月
18
日晚开始,每天早上
7
时到晚上
12
时安排值班,并对桥面排水进行清理。
保存时间
:2012/8/21
原标题
:
深圳市南山区对大型天桥运行问题进行整改
-
地方联播
-
新华网
http://news.xinhuanet.com/local/2012-08/20/c_112785073.htm
作者:
kfkfxw
时间:
2012-8-21 10:27
查一查怎么回事。
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