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标题: 南方电网招标结果遭质疑比亚迪起死回生(转帖) [打印本页]

作者: 临耳 时间: 2010-9-19 10:12
标题: 南方电网招标结果遭质疑比亚迪起死回生(转帖)
　　在2010年6月17日南方电网MW级电池储能站试点工程蓄电池、能量转换系统采购项目(招标编号：PGC10J005)公开投标过程中，比亚迪公司在投标文件中缺少页签的情况下，被工作人员当场发现并公开指出其错误。根据招标法及招标文件中关于废标项的描述，应当立即对比亚迪本次投标进行现场废标，但南方电网公司并没有对比亚迪进行现场废标。此事件本已导致其余多个投标厂家的联合投诉，然而更令人意想不到的是最后南方电网公司竟无视各投标厂家的投诉，在公然违背招标法的情况下，不仅没有做出合理解释，还宣布比亚迪为中标企业。

来源：千龙网

作者: 临耳 时间: 2010-9-19 10:27
附：南方电网MW级电池储能站试点工程蓄电池、能量转换系统招标公告 2010-05-13
招标编号

GC10J005

中国南方电网有限责任公司调峰调频发电公司就南方电网MW级电池储能站试点工程蓄电池、能量转换系统采购项目向国内公开招标，本次招标采取资格后审方式，凡有意参加投标的潜在投标人均可报名。
一、项目说明
   招标人：中国南方电网有限责任公司调峰调频发电公司
   项目地点：广东省深圳市龙岗区
二、招标范围
本项目招标范围为5MW×4h锂离子蓄电池及其电池管理系统（BMS）、4MW能量转换系统(PCS)和相应的备品备件、专用工具、技术资料以及相关的技术服务等。
三、设备交付期
   合同生效起2.5个月内所购设备需到达工地。
四、投标保证金
投标必须附有投标保证金，投标保证金以银行保函形式（保函格式及要求详见招标文件）提交，保函金额为捌拾万元人民币，其有效期应超过投标有效期90天。
五、招标文件售价
   招标文件售价为每套人民币贰仟元整，售后不退。
六、资金来源
   招标人自筹资金。
七、资格要求及审查
   1．投标人须满足如下所有资格条件：
(1) 具有独立承担民事责任能力的国内企业、法人资格，持有工商营业执照、税务登记证，注册资本金应达到人民币1亿元及以上。
(2) 投标人已获质量保证体系（ISO9001或等同质量保证体系）认证。
(3) 投标人须具有3年及以上锂离子蓄电池的生产经验。
(4) 拟用于本项目的锂离子蓄电池须通过UL或PONY认证，或者通过具有国家检测资质的第三方的强检认证。
(5) 拟用于本项目的锂离子蓄电池单体电池额定容量不得小于15Ah或者额定能量不得小于50Wh。
(6) 拟用于本项目的锂离子蓄电池须由投标人自行生产制造且该型号蓄电池现有生产线产能必须高于150MWh/年。
(7) 拟用于本项目的锂离子蓄电池须具有国际/国家检测资质的第三方的循环寿命（不少于500次）测试报告。
(8) 拟用于本项目的锂离子蓄电池在运行工况下应达到电池储能站设计寿命（15年）要求，且在投运5年内不出现安全问题。
(9) PCS设备生产
厂家须具有100kW及以上换流器的设计、制造经验，并有质检部门的认可文件。拟用于本项目的PCS需具有整流、逆变一体化的双向换流功能，单机额定容量为500KVA，交流侧额定电压为380V。
2．招标人组建的评标小组在评标前先对各投标人进行资格后审，只有符合上述资格条件要求的合格投标人方可进入实质性（深入）评标阶段。
八、本项目招标不接受联合体投标。
九、报名应提供的材料
(1) 法人营业执照副本原件和复印件（加盖单位公章）；
(2) 法定代表人证明书和法人代表签发的授权委托书（授权人参加时）及身份证原件和复印件（加盖单位公章）。
十、报名时间、地点
(1) 招标文件购买时间：自2010年5月21日起至2010年5月27日止（星期六、日除外），每天上午9：30至11：30，下午14：30至16：30（北京时间）。
(2) 招标文件购买地点：广东省广州市龙口东路32号广东蓄能大厦1509房（公司招标中心）。
十一、其它
1．未能通过资格后审的投标文件将视同废标，不再进入实质性（深入）评标阶段，由此发生的一切费用和后果自负。
2．无论是否通过资格后审，提交的投标文件均不予退还。

   招标人：中国南方电网有限责任公司调峰调频发电公司
   详细地址：广东省广州市天河区龙口东路32号
   邮政编码： 510630
         联系人：黄小姐、关先生
   电话： 020－38128366、38128362
         传真： 020－38128366
         日期： 2010年5月13日

作者: 花花草草 时间: 2010-9-19 10:47
噶激动！貌似描述的很片面很偏激啊。
还有：多个投标厂家还能联合投诉？
招标文件中关于废标项包含“投标文件中缺少页签”的描述的内容是不是明确，还有确定废标不废标工作人员或者招标人没有权利，是评标委员会依据招标文件和相应法律法规进行评审的

作者: Laochan 时间: 2010-9-19 11:02
如果比亚迪仅仅未小签，而其他方面是最优秀的，就应该由比亚迪中标。

作者: bjhyh 时间: 2010-9-19 11:04
判断该发现问题之工作人员系BYD对头之卧底。

作者: ppt200 时间: 2010-9-19 11:10
呵呵呵.楼主太激动了.招标文件中没有规定对"投标文件中缺少页签"的明确约定,故不能认定其中有问题.况此论断应由评标委员会来认定.工作人员只是对事实进行陈述就可以了.看样子楼主也是利益中人.

作者: 临耳 时间: 2010-9-19 11:14
标题: 回 5楼(ppt200) 的帖子
这个是我转帖的，仅供大家讨论，另郑重声明：本人与此项目无任何关联，仅作为招标采购业内的一员关注此事件而已。[s:309]

作者: 王毅青 时间: 2010-9-19 11:22
我一直感觉，规定投标文件逐页小签就是为了不给投标人反悔的条件，即各页的内容都是投标人承认的。其实，即使不是逐页小签，钉在一本的投标文件中投标函、报价、分项报价明细都是规定法定代表人签字、法人盖章，投标人也不会不承认。而其他内容一般真的没有必要都要签字或盖章。有招标文件范本中有逐页小签的要求，也是没有办法的事情，一套投标文件，盖章、签字、小签很是累人，作为投标人们都在怨声载道，可还就是没有好法解决。其实，没有都可以的东西干嘛非得定为废标的条件呢？

招标文件中规定了页签，但没有页签的并没有定为废标条件的，投标人没有页签，页签补上就是。

但完全没有必要非得把没有小签也定为废标条件。

不支持简单的将没有页签就定为废标条件。要了解为什么要页签。既然知道了，就应该允许补上。

因为不了解这个招标文件中是否有没有小签就废标规定，所以这里只能说：不支持简单的废标！并不是针对本案例。

作者: bjhyh 时间: 2010-9-19 11:36
呵呵，BYD多硬阿，办不成事很多人会很麻烦。

不见前几年BYD与富士康的案子，连对方的代理人都抓了，非常的知己知彼哦。

作者: 汉瓦 时间: 2010-9-19 12:58
听说过联合体投标的，没听说过联合投诉的。

小签这东东，是诚信缺失的产物。这个东东，至今依然很有市场，说明诚信依然缺失。

作者: lwg791001 时间: 2010-9-19 13:21
同意各位的回复，小签没有不是大问题，决定废标的权利也不是工作人员所具有的

作者: sls1493 时间: 2010-9-20 16:19
一看就不是专业人士，呵呵！评标过程中，除了评标委员会谁也没权力废标的吧！

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