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标题: 关于母子公司定义 [打印本页]

作者: 帅帅的小哥    时间: 2014-2-10 15:24
标题: 关于母子公司定义
请问下大神们,最近在公路招投标上经常可以看到一句话具有投资参股关系的关联企业,或具有直接管理和被管理关系的母子公司,或同一母公司的子公司,或法定代表人为同一个人的两个及以上法人不得同时对同一标段投标,否则均按废标处理。国务院国有资产监督管理机构直接管理的中央企业均不属于本条规定的“母公司”,其一级子公司可同时对同一标段投标,但同属一个子公司的二级子公司不得同时对同一标段投标。”


一直觉得好像是模凌两可的意思,比如“
中国铁建股份有限公司”是属于国资委管理的单位。其下属有
中铁一局集团有限公司、二局、三局。。。。。。。十几个单位,难道他们都能够同时参与同一个标段的投标吗?

作者: 王毅青    时间: 2014-2-10 16:57
这个问题一直困扰着大家。
具俺了解,中铁多少多少局的都已经独立了。不能算作下属了。
下属是计划经济时遗留的问题。逐步都改了。独立法人、独立核算,连资质都是自己申请自己滴。
过渡时期,铁道部有个文(俺已经找不到了):大体就是规定,总公司不能参加有中铁几几公司参加的国内竞争。十几年过去了,这个文也应该作废了,您就别把它当成什么多大名号的总公司,他就是一个具有那个资质的施工企业。
其实最难划分的是中铁多少多少公司的子公司们,那个才是认不清、辨不明的亲戚呢。
作者: 王毅青    时间: 2014-2-10 17:08
还有就是:中铁建设集团、中国铁建股份、中国中铁股份等,都是中字头的国资委企业,不用看各类名字,只看施工资质。与中铁多少集团没多少关系。

作者: union700    时间: 2014-2-10 17:27
标题: 回 王毅青 的帖子
王毅青:这个问题一直困扰着大家。
具俺了解,中铁多少多少局的都已经独立了。不能算作下属了。
下属是计划经济时遗留的问题。逐步都改了。独立法人、独立核算,连资质都是自己申请自己滴。
过渡时期,铁道部有个文(俺已经找不到了):大体就是规定,总公司不能参加有中铁几几公司参加的 .. (2014-02-10 16:57) 
没错,支持!
作者: 帅帅的小哥    时间: 2014-2-10 19:51
哦  谢谢高手指点,难怪在公路招标上经常会出现两种说法:
1.具有投资参股关系的关联企业,或具有直接管理和被管理关系的母子公司,或同一母公司的子公司,或法定代表人为同一个人的两个及以上法人不得同时对同一标段投标,否则均按废标处理。”
2.具有投资参股关系的关联企业,或具有直接管理和被管理关系的母子公司,或同一母公司的子公司,或法定代表人为同一个人的两个及以上法人不得同时对同一标段投标,否则均按废标处理。国务院国有资产监督管理机构直接管理的中央企业均不属于本条规定的“母公司”,其一级子公司可同时对同一标段投标,但同属一个子公司的二级子公司不得同时对同一标段投标。”

其中第一条就否决了,中铁等这些国资委的单位可以母公司子公司同时对一个标段进行投标的说法。然后第二种又是允许比如中铁建设集团、中国铁建股份、中国中铁股份等这些属于国资委管理的母公司可以同时和其下属的子公司同时对一个标段进行投标了。

谢谢指点
作者: avon    时间: 2014-2-10 21:28
学习了~~~~~~~~~~~
作者: 汪才华    时间: 2014-2-11 11:28
这是2009年版公路工程施工招标和资格预审范本与《条例》冲突带来的问题
作者: zmyj88    时间: 2014-2-11 11:35
不就是公司旗下子公司吗
作者: 王毅青    时间: 2014-2-11 11:49
不是。很多公司并不是旗下,也没有旗下。只是名号大,为了国际竞争。




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